مرسيدس-AMG جي تي بلاك سيريز مقابل لامبورغيني هوراكان إس تي - مقارنة كاملة
مرسيدس-AMG GT السلسلة السوداء ولامبورغيني هوراكان STO كلاهما سيارات خارقة متطرفة ومركزة على المسار، لكنهما يقتربان من الأداء بطرق مختلفة تمامًا. سلسلة GT السوداء هي محرك أمامي، وحش V8 مزدوج توربو مع سرعة وحشية مستقيم وكفاءة هوائية، بينما هوراكان STO هو وحش المسار ذو العجلات الخلفي (RWD) الذي يعطي الأولوية للبناء خفيف الوزن والتعامل مع شفرة الحلاقة.
1. المحرك والأداء
لامبورغيني هوراكان STO لديها محرك V10 طموح بشكل طبيعي 5.2 لتر، يوفر 631 حصان و 417 رطل قدم من عزم الدوران. إنها تستخدم ناقل حركة مزدوج القابض 7 سرعات، ولكن على عكس AMG، إنها RWD فقط، مما يجعله أكثر لعبًا ولكن التعامل معه أصعب في الحد الأقصى. يعمل 0-60 ميلا في الساعة في 3.0 ثواني ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 193 ميلا في الساعة.
حكم: AMG GT السلسلة السوداء أكثر قوة وعزم دوران أعلى، مما يجعلها أسرع في التسارع المستقيم، ولكن هوراكان STO يقدم تجربة أكثر جاذبية وعالية الدقة مع V10 الملهمة بشكل طبيعي.
2. ديناميكيات القيادة والتعامل
تم هندسة سلسلة GT Black لكل من التسارع الوحشي وثبات الزاوية فائق السرعة. يتميز بديناميكا هوائية نشطة، وتوجيه خلفي، وإعداد تعليق متطور للغاية يسمح لها بالالتصاق بالطريق مثل سيارة السباق.
هوراكان STO هي سيارة مسار خفيفة الوزن، RWD بدون تنازلات، وتتميز بالتوجيه الخلفي، والتعامل فائق الاستجابة، وأفضل صوت طموح طبيعي في العمل. ديناميكاها الهوائية وتخفيض الوزن تجعلها واحدة من أكثر لامبورغيني حدة بنيت على الإطلاق، مصممة بحتة لهيمنة المسار.
الحكم: GT Black Series توفر ثباتًا فائق السرعة مع قوة توربو مشحونة، بينما هوراكان STO أكثر خامًا وخفة الوزن ورشاقة لقيادة المسار الشديد.
3. تصميم وديناميكا هوائية
تتمتع سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series بتصميم عدواني ووظيفي مع شبكة أمامية ضخمة وجناح خلفي كبير وعناصر إيروديناميكية نشطة تضبط بناءً على السرعة. الأمر يتعلق بالكفاءة أكثر من الجمال، لكنه يبدو مخيفًا بشكل لا يصدق.
من ناحية أخرى هوراكان STO هي جماليات سيارات السباق الخالصة، مع فتحات مصدرة واسعة، وناشر عدواني، وجناح خلفي كبير الحجم. تصميمه "كوفانجو" (تجمع غطاء محرك السيارة من قطعة واحدة ومصمد) يخفف الوزن ويحسن التبريد.
حكم: كلتا السيارتين لديهما ديناميكا هوائية متطرفة، ولكن هوراكان STO تبدو أكثر غرابة، بينما GT Black Series هي أكثر هندسة مسار مع مزايا الهواء النشطة.
4. الداخلية والتكنولوجيا
تتميز السلسلة السوداء AMG GT بداخل عالي الجودة ولكن يركز على السائق، مع شاشات رقمية، ومقاعد دلو خفيفة الوزن، وقمرة قيادة وظيفية ولكن ممتازة. بينما يتم تجريدها من أجل توفير الوزن، لا يزال لديها التكنولوجيا الحديثة مثل المعلومات والتحكم في المناخ.
هوراكان STO هوراكان أكثر تشدداً، حيث يضم ألكانتارا، وألياف الكربون المكشوفة، ومواد خفيفة الوزن. لا يحتوي على السجاد، أو الحد الأدنى من العزل، وشعور بالعظام العارية، مما يجعله أحد أكثر لامبورغيني الشرعية تطرفًا على الإطلاق.
حكم: تحافظ سلسلة GT بلاك على المزيد من الراحة وقابلية الاستخدام، بينما هوراكان STO هي سيارة سباق كاملة على الطريق.
5. العملية وقابلية الاستخدام اليومي
سلسلة GT السوداء، على الرغم من كونها سيارة فائقة متشددة، لا تزال لديها داخلية أكثر قابلية للعيش وراحة ركوب أفضل. يمكن قيادتها يوميًا إذا لزم الأمر، على الرغم من أنها لا تزال آلة أداء عالية التوتر.
من ناحية أخرى هوراكان STO هوراكان أكثر تطرفاً. ارتفاع الركوب المنخفض، والتعليق المتصلب، والداخل المخلوع يجعلها غير عملية للغاية لأي شيء باستثناء القيادة الحماسية واستخدام المسار.
حكم: سلسلة GT Black أكثر عملية، بينما هوراكان STO هي فقط لعشاق الأداء.
6. السعر والقيمة
تبدأ سلسلة AMG GT Black من حوالي 325,000 دولار، وتقدم أداءً على مستوى السيارة الفائق بسعر أقل نسبياً.
يبدأ هوراكان STO من 340,000 دولار، لكن التكاليف يمكن أن ترتفع بشكل كبير مع الخيارات.
الحكم: هوراكان STO أكثر حصرية وغرابة، بينما AMG GT Black Series تقدم قيمة أداء أفضل.
الحكم النهائي - أيهما يجب أن تختار؟
اختر سيارة مرسيدس-AMG GT السلسلة السوداء إذا كنت تريد وحش توربو عالي السرعة سريع بشكل وحشي وأكثر قابلية للاستخدام بقليل.
اختر لامبورغيني هوراكان STO إذا كنت تريد سلاح مسار طموح بشكل طبيعي، خفيف الوزن، ذو عجلة خلفي، يقدم تجربة سباق لا مثيل لها.
الفائز: إذا كنت تريد جنون يركز على المسار، فإن هوراكان STO هو الطريق للذهاب. إذا كنت تفضل القوة الغاشمة مع إمكانية الاستخدام أكثر قليلا، فإن سلسلة AMG GT السوداء هي الخيار الأفضل.