تم استبدال محرك 2800CS بمحركي 3.0 CS و3.0 CSi في عام 1971. تم توسيع المحرك لإعطاء سعة 2,986 سم مكعب (182.2 بوصة مكعبة)، وتم تقديمه بنسبة ضغط 9.0:1، ومكربنين مزدوجين، و180 حصانًا (130 كيلو واط) عند 6000 دورة في الدقيقة في 3.0 CS أو بنسبة ضغط 9.5:1، وحقن وقود Bosch D-Jetronic، و200 حصان (150 كيلو واط) عند 5500 دورة في الدقيقة في 3.0 CSi.
