استمرت سيارة KGM كوراندو موديل 2023 كسيارة كروس أوفر مدمجة من إنتاج الشركة الكورية، حيث جمعت بين العملية والتكنولوجيا الحديثة والتصميم الممي...
استمرت سيارة KGM كوراندو موديل 2023 كسيارة كروس أوفر مدمجة من إنتاج الشركة الكورية، حيث جمعت بين العملية والتكنولوجيا الحديثة والتصميم المميز في حزمة عائلية متكاملة.
وظلت كوراندو واحدة من أطول السيارات التي تحمل اسمًا تجاريًا في تاريخ الشركة. ووفقًا لشركة سانغ يونغ، فإن اسم كوراندو الأصلي مشتق من عبارة "Korean Can Do" (الكوريون قادرون على فعلها)، مما يعكس طموح الشركة المصنعة عند طرح الجيل الأول من هذا الطراز. وبحلول عام 2023، تطورت السيارة لتصبح سيارة كروس أوفر مدمجة عصرية تقع بين تيفولي وتوريس في تشكيلة KGM. وقد وفرت مزيجًا من مزايا سيارات الدفع الرباعي، وراحة سيارات الركاب، وتقنيات السلامة المتقدمة المصممة خصيصًا للاستخدام العائلي اليومي.
بواجهة أمامية ورثت لغة تصميم شقيقتها التي لم تخضع لتحديثات، مع بعض التحديثات البصرية الطفيفة، حافظت سيارة KGM كوراندو 2023 على المظهر الواثق لهذه السيارة التي أطلقتها سانج يونج عام 1996. إلا أنها تميزت بمصابيح أمامية LED ذات شكل هندسي تُشبه مصابيح تيفولي، وشبكة أمامية سوداء رفيعة تتوسطها شعار التنينين المميز للعلامة التجارية. أسفلها، قامت الشركة بتركيب مصد بلاستيكي ملتف يضم شبكة أمامية عريضة شبه منحرفة وفتحات جانبية لستائر الهواء. كما احتوى المصد على فتحة تهوية إضافية.
من الجانب، كشفت KGM كوراندو 2026 عن تصميمها الكلاسيكي لسيارات الدفع الرباعي، بغطاء محرك قصير وزجاج أمامي مائل وسقف مرتفع. ومع ذلك، كان ارتفاعها العام أقل من سيارات الدفع الرباعي العادية. بالإضافة إلى ذلك، تميزت كوراندو بخطها الجانبي البارز الذي يمتد من الرفارف الأمامية إلى الأبواب الخلفية. في الوقت نفسه، كشفت الرفارف العريضة والقوالب البلاستيكية السوداء حول أقواس العجلات عن بعض أوجه التشابه مع سيارة تيفولي.
عندما قامت شركة KGM بتحديث الجيل الرابع من كوراندو، حسّنت تصميمها. كما أتاحت السيارة الكروس أوفر بخيارات من عجلات معدنية قياس 17 و18 و19 بوصة، مزودة بإطارات مناسبة لجميع التضاريس أو إطارات صيفية. وفي بعض الدول، طرحت الشركة حزمة "بلاك إيديشن" التي أضافت لمسات خارجية داكنة. وفي الخلف، أضافت الشركة مصابيح خلفية LED مثبتة في الزوايا تمتد إلى الباب الخلفي.
أما في الداخل، فقد تميزت مقصورة كوراندو 2023 من KGM بتصميم عصري يتمحور حول شاشة ملاحة عالية الدقة قياس 9 بوصات، ولوحة عدادات رقمية بالكامل اختيارية قياس 10.25 بوصة. وكما هو الحال في طرازات الفئة الأخرى، زُوّدت كوراندو بنظام معلومات وترفيه بشاشة لمسية يدعم Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمشترين تعزيز أجواء المقصورة من خلال نظام الإضاءة المحيطية "إنفينيتي" الذي يوفر 34 لونًا قابلاً للاختيار.
بفضل المقاعد الأمامية والخلفية الخارجية المُدفأة المتوفرة، لبّت كوراندو 2023 احتياجات العملاء الباحثين عن سيارة مريحة لعائلة مكونة من أربعة أفراد. وبفضل قاعدة عجلاتها الطويلة، مقارنةً بشقيقتها تيفولي، أثبتت كوراندو جدارتها كسيارة عائلية مثالية. إضافةً إلى ذلك، استمتع ركاب المقاعد الخلفية بمساند ظهر قابلة للإمالة حتى 32.5 درجة. كما عززت خيارات التنجيد الفاخرة، ومساحات التخزين المتعددة، والمقصورة الرحبة، من طابع السيارة العائلي.
وكما هو الحال في شقيقتها تيفولي، التي تشترك معها في نفس المنصة، زُوّدت كوراندو 2023 بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر، متوفر بقوتين: 147 حصانًا (149 حصانًا متريًا) أو 161 حصانًا (163 حصانًا متريًا). واقترن كلا الخيارين بناقل حركة يدوي بست سرعات، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات متوفرًا كخيار إضافي. وكما هو الحال في تيفولي، تميزت الفئات الأساسية بنظام الدفع الأمامي، بينما كان نظام الدفع الرباعي مع قفل تفاضلي مركزي متوفرًا أيضًا.
القيادة الذاتية / القيادة الذاتية
ركزت شركة كي جي إم على تعزيز سلامة سياراتها، ولم تكن سيارة كوراندو 2023 استثناءً. ونتيجةً لذلك، امتثلت السيارة بشكل قياسي لمتطلبات المستوى الأول من معايير جمعية مهندسي السيارات (SAE) للقيادة الذاتية، بينما رفعت الخيارات الإضافية والفئات الأعلى مستوى السلامة إلى المستوى الثاني. وبفضل نظام تثبيت السرعة التكيفي مع مساعد الحفاظ على المسار، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وأنظمة أخرى، استطاعت السيارة الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامها. إضافةً إلى ذلك، كان بإمكانها إجراء تعديلات طفيفة على التوجيه للبقاء في مسارها. ومع ذلك، كان على السائق إبقاء عينيه على الطريق لأنه مسؤول عن مراقبة السيارة والحفاظ على السيطرة الكاملة عليها في جميع الأوقات.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات