• يبدو أن فورد تخطط لإعادة إطلاق فييستا كسيارة كهربائية.
• تُظهر التصاميم الأولية مظهرًا رياضيًا أكثر وضوحًا.
• من المرجح استخدام منصة حديثة وأنظمة دفع كهربائية متطورة.
تُعدّ فورد فييستا بلا شك واحدة من أشهر السيارات الصغيرة في أوروبا. ورغم توقف إنتاجها، إلا أن شائعات عودتها لا تزال قائمة.
تتزايد المؤشرات حاليًا على أن فورد تعمل على فييستا MK8 الجديدة، والتي قد تكون أول سيارة كهربائية بالكامل.
هل فييستا على وشك العودة؟
سيُمكّن هذا فورد من مواكبة التوجه المتزايد نحو السيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه إحياء سيارة محبوبة لدى الجماهير. وتُعدّ الصور الرقمية الأولى المتداولة على الإنترنت مثيرة للاهتمام بشكل خاص، حيث تُظهر فييستا بمظهر أكثر ديناميكية وجرأة من العديد من السيارات الحالية في فئة السيارات الصغيرة.
مظهر رياضي بدلًا من المظهر التقليدي. تبرز المصابيح الأمامية النحيفة، والواجهة الأمامية اللافتة، والتناسبات الرياضية بشكل لافت. بدلاً من اختيار تصميم بسيط، قد تُعيد فورد لسيارة فييستا شخصيتها المميزة.
يأمل العديد من عشاقها في هذا النهج تحديداً. فبعد كل شيء، لم تكن فييستا لعقود مجرد سيارة عملية للاستخدام اليومي، بل كانت أيضاً سيارة ذات طابع رياضي. وقد يُعيد الجيل الجديد هذه الصورة إلى الواجهة بشكل أوضح.
تقنيات حديثة للمستقبل
من المتوقع أيضاً أن تُحقق فييستا قفزة نوعية من الناحية التقنية. إذ يُتوقع استخدام منصة كهربائية حديثة، مُستخدمة بالفعل في سيارات كهربائية صغيرة أخرى. وهذا من شأنه أن يسمح لفورد بالاعتماد على تقنيات مُثبتة مع خفض تكاليف التطوير في الوقت نفسه.
تُعتبر السيارات الكهربائية الحالية ذات البطاريات التي تتراوح سعتها بين 40 و54 كيلوواط/ساعة معياراً للمقارنة. وقد تتراوح قوة المحرك بين 119 و148 حصاناً. وإذا استخدمت فورد أحدث جيل من تقنيات القيادة، فسيكون من الممكن تحقيق أرقام أفضل في الكفاءة والأداء.
فرص نجاح كبيرة
تتمتع فييستا الجديدة بلا شك بإمكانية استعادة العديد من عشاقها السابقين. ولا يزال اسمها يحظى بشهرة واسعة في أوروبا، ويرمز إلى التنقل الميسور التكلفة مع متعة القيادة. إذا نجحت فورد في الجمع بين محرك كهربائي حديث، وتصميم جذاب، وأسعار معقولة، فقد تحقق سيارة فييستا MK8 نجاحًا باهرًا. مصدر الصورة والفيديو: tuningblog
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)