يتجاوز الطلب على سيارة GLC الكهربائية الجديدة توقعات شركة مرسيدس-بنز

تُثبت سيارة مرسيدس-بنز GLC الكهربائية الجديدة أنه عندما يُقدّم أداءٌ مُقنع ومنتجٌ فاخرٌ حقًا، يكون رد فعل السوق عادةً هائلاً.

في منشورٍ سابق، أشرنا إلى الإقبال الاستثنائي الذي تحظى به سيارة BMW iX3 الجديدة حتى قبل وصولها إلى صالات العرض، ويبدو أن سيارة مرسيدس-بنز GLC الكهربائية الجديدة تُعاني المصير نفسه.

وفقًا لتقريرٍ حديث، فإن الجهد الهائل الذي بذلته الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقرًا لها في تطوير هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، والتي تُدشّن منصةً جديدةً وتتضمن ابتكاراتٍ تكنولوجيةً رائدة، يُؤتي ثماره الآن، لدرجة أن الشركة تُعاني حاليًا من ضغطٍ هائلٍ بسبب مستوى الطلب الذي تشهده.

تمّ عرض سيارة GLC الكهربائية الجديدة خلال معرض IAA Mobility التجاري في ميونيخ في سبتمبر الماضي، وهي متاحةٌ الآن للطلب في أوروبا. مع ذلك، لن يكون الحصول على إحدى هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية أمرًا سهلاً لأي شخصٍ يُقرر تقديم طلبٍ الآن، حيثُ، وفقًا للشركة نفسها، تتجاوز الحجوزات بالفعل حجم الإنتاج المُتوقع حتى النصف الثاني من هذا العام.

يبدو أن المواصفات الفنية المتميزة لسيارة GLC الكهربائية الجديدة قد أقنعت عددًا كبيرًا من العملاء، الذين قرروا حجزها حتى قبل معاينتها شخصيًا. يتجاوز مداها وفقًا لمعيار WLTP 640 كيلومترًا. كما أن قدرتها القصوى على الشحن، والتي تبلغ 330 كيلوواط، وسرعة شحنها من 10% إلى 80% في أقل من 24 دقيقة، تُعدّ بلا شكّ بياناتٍ مُقنعة للغاية لحجزها.

بالطاقة الإنتاجية الكاملة

لمواكبة الطلب المتزايد على هذا الطراز، يعمل خط الإنتاج في مصنع بريمن حاليًا على مدار ثلاث ورديات كاملة، بما في ذلك أيام السبت. ومع ذلك، إذا لم يكن هذا كافيًا، فإن مرسيدس-بنز لا تستبعد زيادة الإنتاج باستخدام مصانع أخرى. يهدف كل هذا إلى الاستفادة من الاستقبال الإيجابي الذي يحظى به هذا الطراز، بعد سنوات من الأداء المتواضع لطرازات كهربائية أخرى من عائلة مرسيدس-بنز EQ.

بعد الإطلاق الأولي في أوروبا، من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم سيارة GLC 400 4Matic في الولايات المتحدة بنهاية العام. أما النسخة الأقل سعرًا، GLC 300+، فلن تظهر في شوارع وطرق أمريكا الشمالية حتى أوائل عام 2027. لم تُعلن أسعار هذه النسخ في سوق أمريكا الشمالية بعد، ولكن للمقارنة، في ألمانيا، يبدأ سعر GLC 400 4Matic من 67,717 يورو.

تتميز هذه النسخة بمحركين كهربائيين يولدان قوة 355 كيلوواط وعزم دوران يزيد قليلاً عن 800 نيوتن متر. وتتسارع هذه النسخة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثانية فقط. أما GLC 300+ الأساسية، فتأتي بمحرك كهربائي واحد على المحور الخلفي، يولد قوة 271 كيلوواط وعزم دوران 503 نيوتن متر. يتميز كلا الإصدارين بكفاءتهما، ومدى وصولهما الجيد، وأوقات الشحن القصيرة، مما يجعلهما خيارين تنافسيين للغاية مقارنة بمنافسيهما المباشرين في فئتهما.