لن تدع جنرال موتورز أحدًا يودع عام 2025 دون ظهور شائعات جديدة، أو حتى اثنتين، حول سيارة شيفروليه كورفيت C8: قد تكون فئة جراند سبورت هي التالية التي سيتم الكشف عنها، إلى جانب نسخة جديدة كليًا من سلسلة محركات جنرال موتورز LS الأسطورية.
تشهد شائعات سيارة شيفروليه كورفيت C8 تقلبات كبيرة مؤخرًا، حيث يتزايد الترقب لرؤية نسخة جديدة من "السيارة الرياضية الأمريكية" إلى جانب طرازات 2026 الحالية: ستينغراي، وإي-راي، وزد 06، وزد آر 1، وزد آر 1 إكس. من الواضح أن هناك فجوة كبيرة بين ستينغراي بقوة 495 حصانًا وإي-راي بقوة 655 حصانًا أو زد 06 بقوة 670 حصانًا، وكذلك بين السيارتين الأخيرتين وزد آر 1 بقوة 1064 حصانًا وزد آر 1 إكس بقوة 1250 حصانًا.
نشر ريك كونتي، الشخصية المعروفة في مجتمع شيفروليه كورفيت، مؤخرًا مقطع فيديو يتضمن ملفًا صوتيًا يُزعم أنه لنسخة جديدة من طراز C8 مزودة بمحرك جديد كليًا. يُقال إن هذه النسخة هي C8 جراند سبورت، وأن محرك V8 الجديد هو تطوير جديد كليًا لسلسلة محركات LS الشهيرة.
ووفقًا لريك، ستصبح جراند سبورت، عند طرحها، النسخة الأكثر شعبية من كورفيت C8، حتى أنها ستتجاوز مبيعات Z06 وستينغراي! وحتى ذلك الحين، يبحث الناس بشغف عن دليل على وجودها، وهناك مؤشر قوي على أن ريك لا ينشر أخبارًا كاذبة، إذ تم حذف الفيديو بسرعة ودون ضجة، مما يشير إلى أنه أثار حفيظة بعض المسؤولين في جنرال موتورز.
على أي حال، تتزايد التقارير الآن. وتشير الشائعات بقوة إلى أن المحرك الجديد سيُطلق عليه اسم LS6، وقد أكد تسريب حديث لكتالوج قطع غيار جنرال موتورز أن سعة محرك V8 الجديد ستكون 6.7 لترات بدلًا من 6.6 لترات التي أشيع سابقًا. علاوة على ذلك، قدم دليل قطع غيار جنرال موتورز تفاصيل إضافية: عودة اسم LS6 لمحركات V8 من الجيل السادس، وهيكل من الألومنيوم، وكونه محركًا بصمامات علوية مع نظامي الحقن المباشر والحقن في المنافذ.
وبطبيعة الحال، أصبحت سيارة شيفروليه كورفيت جراند سبورت C8 موديل 2027 هدفًا لأعضاء مجتمع مبدعي محتوى السيارات الرقمي، الذين يتنقلون بين عوالم الصور المولدة بالحاسوب (CGI) للسيارات. ولدى شركة Vengeance Graphix، المتخصصة في تصميم لوحات عرض السيارات المبتكرة، شغفٌ أيضًا بصور السيارات المولدة بالحاسوب، لذا إليكم تصميمهم لسيارة GSX، وهو الاسم الذي أطلقوه على جراند سبورت الجديدة.
يُصوَّر مشروع التصميم غير الرسمي لسيارة شيفروليه كورفيت جراند سبورت C8 موديل 2027 (GSX) "مع أو بدون فتحة تهوية أصغر في غطاء المحرك، مشابهة لتلك الموجودة في ZR1، وبنفس تصميم Z06 الحالية"، ولكنها ستضم محرك LS6 الذي يُشاع عنه. وبصرف النظر عن المحرك الجديد سعة 6.7 لتر، فإنهم يتساءلون أيضًا عما إذا كانت سيارة C8 ستخضع لعملية تجميل حقيقية أم أنها ستبقى دون تغيير عن طراز عام 2026، الذي اقتصر على تغييرات داخلية وترقيات طفيفة في أماكن أخرى.