شيري تيجو 7 موديل 2025

سنوات الإنتاج: ٢٠٢٤، ٢٠٢٥ نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الفئة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم نظام المعلوم...

سنوات الإنتاج: ٢٠٢٤، ٢٠٢٥

نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)

الفئة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم

نظام المعلومات والترفيه: Apple CarPlay، Apple CarPlay، Android Auto

المواصفات وخيارات المحرك: ٣

القيادة الذاتية: SAE المستوى ١ (قياسي)، SAE المستوى ٢ (اختياري)

 في عام ٢٠٢٤، طرحت شيري النسخة الثانية من سيارة تيجو ٧، الجيل الثاني، مُواصلةً سعيها لغزو السوق الأوروبية في فئة سيارات الكروس أوفر المدمجة.

وُضعت هذه السيارة في فئة سيارات الكروس أوفر بعد تيجو ٨ الأكبر حجمًا، وكانت أحد أهم منتجات شيري العالمية، مُكيّفة مع العديد من الأسواق الإقليمية. إلى جانب هذه النسخة الثانية، حصلت السيارة على تصميم خارجي مُحدّث، ومواد مُحسّنة في الداخل، ومحتوى تقني مُوسّع، بما في ذلك أحدث واجهة مزدوجة الشاشة للعلامة التجارية. أتاحت شركة صناعة السيارات السيارة بنظام دفع يعمل بالبنزين أو بنظام دفع هجين قابل للشحن، مُحوّلةً تيجو ٧ إلى بديل مُركّز على القيمة لمنافسيها التقليديين، مع اعتماد تعديلات خاصة بالطرق الأوروبية.

في المقدمة، تميزت شيري تيجو ٧ بشبك أمامي مُعاكس للشكل الماسي، مما منحها واجهة عريضة وواثقة. وأحاطها زوج من مصابيح LED الأمامية بعناصر داخلية حادة. وفي الوقت نفسه، في الأسفل، اندمجت عناصر الإضاءة العمودية في المصد، بينما منح مدخل الهواء السفلي العريض السيارة مظهرًا أكثر عدوانية من الإصدارات السابقة. جعلت أبعاد السيارة وتفاصيلها الدقيقة السيارة تبدو أكثر فخامة مما يوحي به سعرها.

من الجانب، تميّزت شيري تيجو 7 موديل 2025 بأبعاد سيارات الدفع الرباعي المدمجة المألوفة، مع خط كتف مرتفع قليلاً وخط سقف شبه مستوي باتجاه الخلف. خلقت الأعمدة السوداء تأثير سقف عائم، بينما أضافت الطيات الدقيقة على طول الأبواب عمقًا بصريًا. تنوعت تصاميم العجلات باختلاف الفئة، ولكن حتى الإصدارات الأساسية أبرزت مظهرًا ثابتًا، بفضل بروزات قصيرة وشكل أقواس عجلات بارز، مما ميّز هذه النسخة المحسّنة عن النسخة الأولى.

في الخلف، ركّز فريق التصميم في شركة صناعة السيارات على خلق صورة قوية لسيارة تيجو 7. كانت الأعمدة C مائلة قليلاً إلى الأمام ومحاطة بباب خلفي عريض. وتميّزت المصابيح الخلفية بتصميم "عين النمر" المميز للعلامة التجارية، وامتدت أفقيًا عبر الباب الخلفي، مما منح السيارة طابعًا عصريًا للإضاءة. في الوقت نفسه، أضفت التفاصيل الديناميكية الهوائية الصغيرة، مثل جناح السقف الموضوع أعلى النافذة الخلفية والمصد المنحوت أسفله، مظهرًا أكثر جاذبية على سيارة الكروس أوفر.

في الداخل، تميزت لوحة قيادة شيري تيجو 7 بتصميم أفقي عريض تهيمن عليه شاشتان. أمام السائق شاشة عرض قياس 12.3 بوصة تعرض معلومات القيادة، ثم شاشة لمس مماثلة الحجم أعلى الكونسول الوسطي لنظام المعلومات والترفيه. حسّنت المواد المستخدمة مقارنةً بالإصدارات السابقة، لا سيما في الفئات الأعلى، حيث عززت الأسطح المصنوعة من الجلد الصناعي واللمسات المعدنية من الجودة المُدركة. دمجت الواجهة العديد من الوظائف في الشاشة المركزية، مؤكدةً على تصميمها البسيط.

وفرت المقاعد الأمامية نطاقات تعديل جيدة، وكانت مزودة بالتدفئة والتهوية في الفئات الأعلى. وُضعت مساحات التخزين بعناية حول المقصورة، واستوعب المقعد الخلفي ثلاثة بالغين براحة معقولة. وفر تصميم المقاعد الخمسة سعة تخزين عملية للأمتعة للاستخدام اليومي، مع مساحة تحميل مسطحة عند طي المقعد. اختلف حجم صندوق الأمتعة قليلاً باختلاف نظام الدفع، حيث فقدت النسخة الهجينة بعض المساحة بسبب بطاريتها.

تحت غطاء المحرك، كان الجيل الثاني المُجدد من شيري تيجو 7 متوفرًا بخيارات من أنظمة الدفع. جاءت الإصدارات الأساسية مزودة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر، ينقل القوة إلى العجلات الأمامية، مع نظام دفع رباعي متوفر. أما من يبحثون عن محرك أقوى، فيمكنهم الحصول على النسخة الهجينة القابلة للشحن، والتي تجمع بين محرك توربيني سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين، بإجمالي قوة 279 حصانًا (275 حصانًا). ولكن من المثير للدهشة، أنه على الرغم من هذه القوة، انطلقت هذه السيارة الكروس أوفر المزودة بنظام الدفع هذا من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميلًا في الساعة) في 8.4 ثانية فقط.

القيادة الذاتية

زودت سيارة شيري تيجو 7 موديل 2025 بمجموعة SAE Level 2 بفضل نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام مساعدة البقاء في المسار، وكلاهما مدعوم بشبكة متعددة الكاميرات والرادار. حافظ النظام على السرعة والمسافة وموقع المسار على الطرق المحددة، مما سهّل السفر لمسافات طويلة. وشملت تقنيات السلامة الإضافية الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام كاميرا بزاوية 540 درجة مع رؤية شفافة للهيكل، وتنبيهات فتح الأبواب.