بي إم دبليو X5 موديل 2027

مع سيارة BMW X5 موديل 2027، دخلت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات حقبة جديدة، مقدمةً سيارةً متوفرةً بجميع أنواع أنظمة الدفع المعروفة.

بينما كافحت شركات صناعة السيارات الأخرى لتوفير سيارات تعمل بمحركات البنزين والهجينة والكهربائية، بذلت BMW جهدًا مضاعفًا في قسم الهندسة لديها عند تطوير X5 موديل 2026. فإلى جانب أنظمة التوربوديزل والبنزين والهجينة المعروفة، قدمت الشركة هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SAV) مزودةً بمحركات كهربائية، وحتى بنظام دفع يعمل بوقود الهيدروجين. علاوةً على ذلك، تميزت لغة تصميم Neue Klasse باختلافها الكبير عما قدمته الأجيال الأربعة السابقة من X5.

في الجيل الخامس من BMW X5، قدمت الشركة الألمانية لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية، والتي كانت موجودةً بالفعل في طرازي iX3 وi3. تميزت مقدمة السيارة بشبك BMW الكلوي العمودي مع إضاءة Iconic Glow المتوفرة، بينما قدمت مصابيح الإضاءة النهارية (DRLs) تصميمات جديدة قابلة للتبديل على شكل حرف X مزدوج. في الأسفل، وبحسب الفئة، تميز المصد بفتحات تهوية منحوتة وعناصر بلون الهيكل، بينما أضافت الشركة المصنعة جناحًا سفليًا.

بفضل تصميمها المرتفع، حافظت سيارة BMW X5 موديل 2027 على نفس أبعاد سيارات الدفع الرباعي الرياضية. تميزت بغطاء محرك طويل، وزجاج أمامي بانورامي مائل، وسقف مرتفع يوحي برحابة المقصورة. وجاءت الرفارف العريضة بخطوط حادة أبرزت جمالها. في الوقت نفسه، يُشير خط الخصر المرتفع وانحناءة هوفمايستر في الخلف إلى بصمة التصميم الفريدة للعلامة التجارية التي ظهرت لأول مرة في سيارة BMW 1500 عام 1961. وكما هو الحال في الطرازات الأخرى ضمن هذه الفئة، زُودت X5 بمقابض أبواب قابلة للسحب، مما منح السيارة مظهرًا أكثر انسيابية.

في الخلف، أبهرت سيارة BMW X5 موديل 2027 بتصميمها المنحوت عملاءها. أضفى عرض الأكتاف والزجاج الخلفي الغائر مزيدًا من الديناميكية على السيارة، وحسّن من كفاءتها الديناميكية الهوائية. بدت الأعمدة الخلفية المائلة للأمام أكثر اندماجًا مع هيكل السيارة من ذي قبل، بينما امتدت المصابيح الخلفية على كامل عرض الباب الخلفي تقريبًا. ويمكن للعملاء، بحسب الفئة، الحصول على السيارة بعجلات يصل قطرها إلى 23 بوصة، في حين أضافت طرازات M Sport Pro وM Performance لمسات خارجية داكنة، وعجلات أكبر، وجناحًا خلفيًا مميزًا، وتصميمًا أكثر جرأة للمصدات.

أما المقصورة الداخلية لسيارة X5 موديل 2027، فقد حظيت بتصميم جديد كليًا، يتميز بأسطح انسيابية وتصميم يركز على راحة السائق. استخدمت BMW مواد طبيعية وعالية الجودة، بما في ذلك الزجاج وتطعيمات من حجر الأردواز المتوفر، والذي يُعد الأول من نوعه في تصميم أسطح السيارات الداخلية. وتضمنت لوحة القيادة قمرة قيادة بانورامية مع شريط إضاءة محيطية ثلاثي الأبعاد، ونظام BMW Panoramic iDrive، وشاشة عرض مركزية قابلة للتخصيص، ونظام BMW Panoramic Vision، وشاشة عرض رأسية ثلاثية الأبعاد، وشاشة عرض اختيارية للراكب الأمامي.

وبحسب السوق، تضمنت المقصورة القياسية فتحة سقف بانورامية كبيرة ومقاعد رياضية بتطريزات محسّنة. أضافت المقاعد الأمامية متعددة الوظائف الاختيارية ميزتي التهوية والتدليك، بينما توفر جلد ميرينو من BMW Individual لمزيد من التخصيص. واستفاد ركاب المقاعد الخلفية من نظام Travel & Comfort المُحدّث مع حوامل مغناطيسية اختيارية للهواتف الذكية والأجهزة الأخرى على ظهر المقاعد الأمامية. كما توفرت أنظمة تحكم مناخي رباعية المناطق، وتدفئة للمقاعد الخلفية، وتهوية للمقاعد الأمامية، ونظام صوت محيطي Bowers & Wilkins مكون من 18 مكبر صوت بتقنية Dolby Atmos.

قدمت BMW سيارة X5 موديل 2027 بخيارات واسعة من المحركات، بما في ذلك محركات الديزل التوربينية، والبنزين، والهجينة القابلة للشحن، وحتى محركات الهيدروجين. مع ذلك، في بداية طرحها في الأسواق، قدمت الشركة السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني، مقترن بمحرك كهربائي بقوة 197 حصانًا (194 حصانًا). في الوقت نفسه، كان محرك الديزل التوربيني سعة 3.0 لتر المتوفر في X5 4.0d مقترنًا بنظام هجين خفيف 48 فولت وناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. جميع الفئات مزودة بنظام الدفع الرباعي xDrive المعروف من BMW.

القيادة الذاتية: قدمت BMW أحدث تقنياتها في سيارة X5 موديل 2027، وجعلتها متوافقة مع معايير القيادة الذاتية من المستوى الثاني الصادرة عن جمعية مهندسي السيارات (SAE). عند تجهيزها بنظام مساعد القيادة على الطرق السريعة الاختياري، تدعم السيارة القيادة بدون استخدام اليدين حتى السرعة المسموح بها، مع سرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة (81 ميل/ساعة)، وهي سرعة نموذجية للطرق السريعة الأوروبية. علاوة على ذلك، يمكنها تغيير المسارات تلقائيًا بعد أن يقوم السائق بتشغيل ذراع إشارة الانعطاف والنظر في المرآة الجانبية المقابلة. مع ذلك، يجب على السائق التركيز ومراقبة السيارة باستمرار.