يمنح إصدار Pure Impulse المشترين أخيرًا خيار ناقل الحركة اليدوي لسيارة BMW Z4. منذ إطلاق الجيل G29 من Z4، اقتصر اختيار علبة التروس على ناقل الحركة الأوتوماتيكي فقط. كان هذا أكثر انسجامًا مع سلوك GT الأكثر راحة للسيارة التي اختارتها BMW بدلاً من حزمة السيارات الرياضية. الآن مع حزمة Pure Impulse، تقدم BMW ضبطًا منقحًا للهيكل جنبًا إلى جنب مع علبة التروس اليدوية على أمل توفير تجربة قيادة أكثر وضوحًا وتفاعلًا.
الجمعة، 1 نوفمبر 2024
2025 بي ام دبليو Z4

الاشتراك في:
تعليقات الرسالة (Atom)
الأكثر مشاهدة
الأقسام
- استدعاء (249)
- مرسيدس بنز (230)
- تويوتا (220)
- فورد (193)
- شيفروليه (181)
- سباقات الية (166)
- هيونداي (163)
- نيسان (156)
- هوندا (153)
- بي ام دبليو (140)
- كيا (135)
- ميتسوبيشي (113)
- جي ام سي (104)
- كاديلاك (101)
- بورش (88)
- سوزوكي (88)
- فولكس فاجن (88)
- أودي (87)
- أم جي (86)
- اخرى (85)
- جيب (85)
- جي ايه سي (81)
- دودج (81)
- لكزس (78)
- مازدا (78)
- بايك (72)
- جيلي (69)
- بيجو (55)
- لينكون (55)
- دراجات نارية (52)
- فيراري (51)
- جينيسيس (44)
- ماكسس (44)
- شيري (43)
- بيستون (41)
- رام (41)
- رينو (41)
- تسلا (39)
- دونغ فينغ (39)
- لامبورغيني (39)
- هافال (39)
- شانجان (37)
- فولفو (35)
- أستون مارتن (34)
- أكيورا (33)
- انفينيتي (32)
- هونشي (32)
- جيتور (31)
- جاكوار (30)
- كي جي ام (30)
- بنتلي (29)
- ألفا روميو (28)
- كرايسلر (28)
- لاند روفر (26)
- سوبارو (25)
- فيات (25)
- جاك (24)
- رولز رويس (24)
- بي واي دي (23)
- سيتروين (21)
- مازيراتي (21)
- مكلارين (20)
- بوغاتي (18)
- سكودا (17)
- جريت وول (15)
- ميني (15)
- أوبل (14)
- بويك (13)
- لوتس (13)
- لينك اند كو (12)
- أكسيد (10)
- ايسوزو (10)
- لادا (9)
- لوسيد (9)
- بونتياك (7)
- هولدن (7)
- كوينيجسيج (6)
- اكس بينغ (4)
- باغاني (4)
- سيات (4)
- شاومي (4)
- لانسيا (4)
- نيو (4)
- هواوي (4)
- أومودا (3)
- ساوايست (3)
- ريفيان (2)
- زيكر (2)
- جايكو (1)
- دي اس (1)
EmoticonEmoticon