سنوات الإنتاج: 1994, 1995, 1996, 1997
نوع الهيكل: ستيشن واجن (ستيشن واجن، ستيشن، كومبي، تورينج)
الفئة: متوسطة فاخرة
أعادت أودي تسمية الجيل الأخير من سيارة 100 Avant إلى A6 Avant عند طرحها النسخة المُحسّنة عام 1994، كما طرحت نسخة رياضية منها باسم S6 Avant.
بينما بدأت مرسيدس-بنز وبي إم دبليو بتقديم نسخ أقوى من سيارات السيدان متوسطة الحجم، طرحت أودي فكرة تقديم نسخة رياضية من سيارتها العائلية متوسطة الحجم، S6 Avant. قدّمت بذلك خيارًا مختلفًا عن منافسيها الرئيسيين، وراهنت على أولئك الذين ما زالوا يستمتعون بالقيادة السريعة مع توفير مساحة كافية لعائلة مكونة من خمسة أفراد وحقيبة مليئة بالدراجات.
استندت S6 إلى نفس قاعدة طراز أودي 100 الأخير، ولكن مع ترقيات جوهرية في مكوناتها الداخلية. من الخارج، بدت السيارة عادية، دون تفاصيل كثيرة تُشير إلى اختلافها. تمثلت الاختلافات الرئيسية في الشعار الأحمر والرمادي على الشبكة الأمامية، والعجلات المعدنية الفريدة، والجناح الخلفي الصغير أعلى الباب الخلفي.
من الداخل، وفرت سيارة S6 مساحة رحبة لخمسة ركاب، مع راحة تامة لهم جميعًا، بفضل المقاعد الرياضية الأمامية المكسوة بالجلد الفاخر. ولحمل دراجات الأطفال، وفرت S6 Avant صندوقًا خلفيًا واسعًا. مع رفع المقاعد الخلفية، تصل سعة الصندوق إلى 390 لترًا (13.8 قدمًا مكعبًا)، وتصل إلى 1310 لترات (46.3 قدمًا مكعبًا) عند طي المقاعد الخلفية.
تحت غطاء المحرك، زُودت السيارة بمحرك خماسي الأسطوانات، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارة الرالي Audi S1 الأصلية. استبدلت الشركة المصنعة لاحقًا محرك البنزين المزود بشاحن توربيني بمحرك V8 سعة 4.2 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي. بينما كان محرك 2.2 لتر متوفرًا بناقل حركة يدوي بست سرعات (خمس سرعات في السوق الأمريكية) فقط، كان محرك V8 مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات بشكل قياسي، مع توفير ناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار إضافي.

.jpg)
.jpg)
.jpg)