فورد هي شركة صناعة السيارات الأكثر استدعاءً في الولايات المتحدة للعام الخامس على التوالي وتويوتا ثانيا

هل تذكرون تصريح جيم فارلي، رئيس شركة فورد موتور، في مايو 2023، بأن الجودة هي الأولوية القصوى؟ في الواقع، احتلت ثاني أكبر شركة سيارات ضمن شركات ديترويت الثلاث الكبرى المركز الأول في عدد عمليات الاستدعاء في ذلك العام. وكررت فورد هذا الإنجاز في عام 2024، وللعام الخامس على التوالي، تُوّجت الشركة بلقب "ملكة الاستدعاءات" في السوق الأمريكية.

في العام الماضي، أصدرت الشركة المصنعة لسيارتي موديل تي وموستانج ما لا يقل عن 153 استدعاءً لأسباب تتعلق بالسلامة. وتشير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى ثلاثة استدعاءات شملت أكثر من مليون سيارة، بدءًا بحملة في سبتمبر 2025 بسبب صور الكاميرات الفارغة أو المشوهة. كما أسفرت مشاكل متعلقة بكاميرات الرؤية الخلفية عن استدعاءين آخرين، شمل كل منهما 1.4 مليون سيارة، بالإضافة إلى حملة أخرى شملت 1,076,138 سيارة من طرازات الهيكل الأحادي والهيكل المنفصل.

تُعدّ سلسلة فورد F-Series أكثر عائلات السيارات استدعاءً، حيث بلغ إجمالي عمليات الاستدعاء 41 عملية، بإجمالي 3.8 مليون شاحنة مستدعاة في عام 2025. كما شهدت سيارات برونكو وبرونكو سبورت، وإكسبلورر، وموستانج نصيبها من عمليات الاستدعاء، وينطبق الأمر نفسه على موستانج ماك-إي، وإكسبيديشن، وإسكيب، ومافريك. أما فيما يتعلق بالمشاكل الأكثر شيوعًا، فتتصدر مشاكل منع الدهس الخلفي القائمة بفارق كبير.

وتستحق المشاكل المتعلقة بالبرمجيات والأنظمة الكهربائية تسليط الضوء عليها أيضًا. كما واجهت فورد وعلامتها التجارية الشقيقة لينكولن العديد من المشاكل المتعلقة بأنظمة الوقود، ومكونات التوجيه، وأجزاء نظام التعليق. في المجمل، تم استدعاء أكثر من 12.9 مليون سيارة من فورد ولينكولن في الولايات المتحدة الأمريكية العام الماضي.

واحتلت تويوتا المركز الثاني في العام بـ 3.2 مليون سيارة مستدعاة، بينما سجلت ستيلانتيس 2.7 مليون سيارة مستدعاة. أما بقية قائمة أكثر عشر شركات تصنيع سيارات استدعت سياراتها في عام 2025 فهي: هوندا، وهيونداي، وجنرال موتورز، وكيا، وتسلا، ومجموعة فولكس فاجن، ومجموعة بي إم دبليو.

ولفهم حجم الخسائر المالية التي تُكبّدها هذه الاستدعاءات كل شركة من شركات تصنيع السيارات، تجدر الإشارة إلى أن جنرال موتورز سلمت 2.8 مليون سيارة وأصدرت استدعاءات لما يقرب من مليون سيارة في عام 2025. وجاءت تويوتا موتور أمريكا الشمالية، التي تضم علامة لكزس، في المرتبة الأولى بتسليم 2,518,071 سيارة. واحتلت فورد المرتبة الثالثة بمبيعات بلغت 2,204,124 سيارة، أي بزيادة قدرها 6% عن مبيعاتها المُعلنة لعام 2024 في السوق الأمريكية.

كما باعت كل من هوندا موتور الأمريكية، وستيلانتس، وهيونداي موتور أمريكا الشمالية، ونيسان أمريكا الشمالية عددًا كبيرًا من السيارات، بينما احتلت كيا أمريكا المرتبة الثامنة بمبيعات بلغت 852,155 سيارة. وسجلت تويوتا وهيونداي أكبر المكاسب مقارنةً بعام 2024. حققت الشركتان المصنعتان للسيارات تحسناً ملحوظاً بنسبة 8% مقارنةً بالعام السابق.

ومن المتوقع أن تحافظ سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر على حصتها السوقية المهيمنة حتى عام 2026. وشكّلت شاحنات البيك أب حوالي 20% من إجمالي السيارات الجديدة المُسلّمة في عام 2025، بينما تُقدّر حصة سيارات الركاب بنحو 16% من السوق. أما الشاحنات الصغيرة والمركبات الأخرى فتشكّل النسبة المتبقية البالغة 4%.