.png)
أكدت شركة SAIC-GM رسميًا بدء إنتاج كاديلاك فيستيك، وهي سيارة دفع رباعي متوسطة إلى كبيرة الحجم، في الصين. وقد كُشف النقاب عن تفاصيل السيارة في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT). ويمثل هذا أول ظهور علني لسيارة فيستيك في الصين، مما يُبشر بوصولها الوشيك إلى السوق.
يبلغ طول السيارة 5222 ملم، وعرضها 2026 ملم، مع ارتفاعات تتراوح بين 1795 ملم، و1799 ملم، و1803 ملم، وقاعدة عجلاتها 3094 ملم.
يتوفر للعملاء خياران من أنظمة الدفع:
.png)
نسخة أحادية المحرك: تتميز بقوة محرك قصوى تبلغ 255 كيلوواط (342 حصانًا)، تعمل ببطارية ليثيوم ثلاثية.
نسخة بمحركين: مزودة بمحركين أمامي وخلفي بقوة قصوى تبلغ 183 كيلوواط (245 حصانًا) و260 كيلوواط (349 حصانًا) على التوالي، وتستخدم أيضًا بطارية ليثيوم ثلاثية.
تقع فيستيك بين كاديلاك ليريك وإسكاليد IQ الرائدة، وهي مُجهزة لسدّ ثغرة جوهرية في تشكيلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من كاديلاك. يبدأ سعر فيستيك 2026 في السوق المحلية من حوالي 78,790 دولارًا أمريكيًا. كما ستتوفر فئات أعلى، بما في ذلك سبورت وبريميوم وبلاتينيوم، بسعر حوالي 93,890 دولارًا أمريكيًا لفئة بريميوم و97,890 دولارًا أمريكيًا لفئة بلاتينيوم.
.png)
تعتمد فيستيك أحدث أساليب تصميم كاديلاك، وتتميز بشبك أمامي مُضاء على شكل شريط رفيع يُحاذي شقيقاتها الأكبر والأصغر. تحت غطاء المحرك، زودت سيارة الدفع الرباعي ببطارية بقوة 102 كيلوواط/ساعة، ومن المتوقع أن توفر مدىً يبلغ حوالي 482.8 كيلومترًا بشحنة واحدة وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية. تتميز النسخة الأمريكية من فيستيك بقوة 615 حصانًا وعزم دوران يبلغ 881.6 نيوتن متر، مما يُمكّنها من التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ. ولمزيد من الراحة، تُشير كاديلاك إلى أن الشحن السريع بالتيار المستمر يُمكنه إعادة شحن مدى يبلغ حوالي 127.1 كيلومترًا في 10 دقائق.
في الداخل، تتميز فيستيك بشاشة عرض منحنية واسعة للسائق ونظام معلومات وترفيه بقياس 33 بوصة، بالإضافة إلى شاشة تحكم بقياس 8 بوصات.
.png)
تعليق المحرر
يشير هذا إلى أن الصين تُمثل خيارًا أكثر ملاءمة لإنتاج وبيع السيارات الكهربائية البحتة. ومع ذلك، ستواجه فيستيك منافسة شرسة في الصين من منافسين مثل نيو ES8 وأيتو M9. إن النهج الأكثر فائدة لشركة جنرال موتورز قد يكون الاستفادة من قدرات تصنيع السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة في الصين وتطبيقها على المبيعات العالمية.