قدمت أحدث ملفات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية نسخة مُحدثة من سيارة BYD Seal 06 GT السيدان الكهربائية متوسطة الحجم. ووفقًا للوثائق، يوفر هذا الطراز خيارات محركات بقوة قصوى تبلغ 200 كيلوواط و240 كيلوواط، ويتضمن مستشعر LiDAR مثبتًا على السقف كميزة اختيارية. ووفقًا لموقع Autohome، لم يُحدد الملف ما إذا كانت هذه المحركات مُصممة لمحرك واحد أو محركين.
تحافظ سيارة Seal 06 GT المُحدثة على أسلوب تصميم الطراز الحالي، مُتبعةً أسلوب Ocean Aesthetic من BYD. تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي مغلق ومصابيح أمامية مُحددة بدقة. من الجانب، تتميز السيارة بمظهر مائل مع خطوط حادة ومقابض أبواب مخفية. أما الجزء الخلفي، فيتميز بتصميم سقف عائم ومصابيح خلفية بعرض كامل على شكل حرف L مزدوج، بما يتماشى مع طراز Seal 06 GT الحالي.
بقيت الأبعاد دون تغيير، بطول 4630 مم، وعرض 1880 مم، وارتفاع 1490 مم، وقاعدة عجلات 2820 مم. وهذا يتوافق مع طراز الهاتشباك الحالي، مما يشير إلى الحفاظ على أبعاد المنصة مع طرح خيارات المحركات الجديدة.
للتوضيح، تتوفر سيارة هاتشباك Seal 06 GT الحالية، المبنية على منصة e-Platform 3.0 Evo، بتكوينات متعددة. تتضمن إصدارات الدفع الخلفي محركات متزامنة مغناطيسية دائمة خلفية بقوة 160 أو 165 كيلوواط، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثانية.
جمعت إصدارات الدفع الرباعي بين محرك أمامي بقوة 110 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 200 كيلوواط، مما ينتج عنه قوة إجمالية تبلغ 310 كيلوواط، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية. تراوحت خيارات بطاريات الهاتشباك بين 59.52 و72.96 كيلوواط/ساعة لبطاريات Blade، مما يدعم مدى CLTC يتراوح بين 505 و605 كيلومترات. وبلغت السرعة القصوى 200 كيلومتر/ساعة لجميع الفئات.
يؤكد الملف الجديد أن سيارة Seal 06 GT المُحدثة تحافظ على تصميم وأبعاد وتجهيزات LiDAR الخاصة بالهاتشباك الحالية، مع إضافة خيارات محركات ذات قدرة أعلى. لم تُحدد وثائق وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات سعة البطارية، أو المدى الرسمي، أو تكوين نظام الدفع.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.webp)