مع تزايد التكهنات حول أسعار السيارات بسبب التعريفات الجمركية، ينتظر العديد من المصنّعين الإعلان عن أسعار التجزئة الجديدة. لكن نيسان روج، سيا...
مع تزايد التكهنات حول أسعار السيارات بسبب التعريفات الجمركية، ينتظر العديد من المصنّعين الإعلان عن أسعار التجزئة الجديدة. لكن نيسان روج، سيارة الدفع الرباعي المدمجة الأعلى تقييمًا لدينا، تُصنع هنا في أمريكا - معظمها على أي حال - وقد أعلنت نيسان عن أسعارها بالإضافة إلى فئة جديدة من التجهيزات لعام 2026. إنها أخبار سارة للجميع.
ستشهد معظم فئات نيسان روج زيادة قدرها 200 دولار فقط لعام 2026، مما يعني أن سعر روج S الأساسية ذات الدفع الأمامي سيبلغ 30,180 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1,390 دولارًا أمريكيًا (دون تغيير عن عام 2025). سيبدأ سعر روج SV من 31,180 دولارًا أمريكيًا وروج SL من 36,680 دولارًا أمريكيًا، وإذا كنت ترغب في إضافة نظام الدفع الرباعي إلى أيٍّ من هذه الخيارات، فسيكون ذلك 1,400 دولار أمريكي إضافية. يُباع طراز روك كريك، المزود بنظام دفع رباعي قياسي، بسعر 35,080 دولارًا أمريكيًا.
هل هناك... أرخص؟
لم نُدرج طراز بلاتينيوم، وهو الطراز الأعلى سعرًا، وهو أمرٌ مثيرٌ للفضول. إنه طراز روج الوحيد المُصنّع في الخارج، وتحديدًا في اليابان، وقد انخفض سعره بمقدار 1,000 دولار أمريكي، ليصل إلى 40,380 دولارًا أمريكيًا مع نظام الدفع الرباعي القياسي. (رسوم جمركية؟ أي رسوم جمركية؟) بحثنا في قائمة التجهيزات القياسية ولم نجد أي شيء في روج بلاتينيوم 2025 ينقص طراز 2026. وحسب ما أفادت به نيسان، فإن روج لم تتغير لعام 2026.
درع داكن
في الواقع، هذا ليس صحيحًا تمامًا. هناك مستوى تجهيز جديد يُسمى "درع داكن"، وهو الذي تراه هنا في الصور. تُزيّن هذه السيارة طراز SV بشعارات سوداء، وشبك أمامي، ومرايا، وقضبان سقف، وأعمدة أبواب، بالإضافة إلى عجلات سوداء جذابة قياس 19 بوصة. وتعتمد هذه السيارة على تجهيزات طراز SV، مع إضافة كاميرا ركن بزاوية 360 درجة، وفتحة سقف بانورامية، وتنجيد من الجلد الصناعي، ومقاعد أمامية وعجلة قيادة مدفأة. ومثل طراز SV، وخلافًا لطراز روك كريك، ستتوفر سيارة Dark Armor بنظام دفع أمامي أو رباعي. لم تُعلن نيسان عن أسعارها، لكننا نتوقع أن تكون أعلى من طراز SV وأقل من طرازي روك كريك وSL.
هناك سبب يجعلنا نُقيّم سيارة Rogue بهذه الدرجة العالية؛ فنحن نُعجب برحابة مقصورتها، وميزات جوجل المُدمجة، وقوة محركها التوربيني ثلاثي الأسطوانات، مع أننا نتمنى لو كانت أكثر هدوءًا وتوفر خيارًا هجينًا. ربما قرأت أن سيارة Rogue واجهت مشكلة مؤخرًا بسبب استدعاء محركها التوربيني VC ذي الضغط المتغير. سيقوم الوكلاء بفحص حوض الزيت والبحث عن أي حطام. إذا وجدوا أيًا منها، فقد يتم استبدال محرك سيارة روج المعنية. أما المحركات غير التالفة، فسيتم إصلاحها ببرنامج جديد لوحدة التحكم في المحرك، وتؤكد نيسان أن الإصلاح سيُطبق بالفعل على سيارات روج الجديدة موديل 2026.
هل أنت مستعد للانطلاق؟ من المتوقع وصول نيسان روج موديل 2026 إلى الوكلاء أثناء قراءتك لهذا المقال - وبما أن سيارات 2026 لم تتغير جوهريًا، فابحث عن فرصة للحصول على صفقة جيدة على سيارة موديل 2025.
ليست هناك تعليقات