كرايسلر 300 هي سيارة سيدان رياضية فاخرة كاملة الحجم وعربة ستيشن واجن، وقد عُرضت لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات عام 2003 كسيارة مفهومية وتم تقديمها لأول مرة في ربيع عام 2004 كطراز أوائل عام 2005.
تم تصنيع كرايسلر 300 الجديدة لتقديم سيارة سيدان رياضية عالية الأداء للتنافس مع أمثال بيوك لاكروس وميركوري مونتيجو (تم إطلاقها في نفس وقت إطلاق السيارة 300). وعلى عكس لاكروس ومونتيجو، فإن السيارة 300C تعمل بنظام الدفع الخلفي وتوفر رفاهية مماثلة بسعر أقل. كما تُباع السيارة 300 في أوروبا كسيارة سيدان وعربة ستيشن واجن. وتشترك عربة ستيشن واجن، التي تُباع في أوروبا باسم 300 تورينج (لا ينبغي الخلط بينها وبين مستوى تقليم "تورينج" للسيارة السيدان في أمريكا الشمالية)، في أجزاء هيكلها من العمود C مع دودج ماجنوم. تختلف سيارة 300 Touring عن سيارة ماغنوم في أن تصميمها الخارجي وتجهيزاتها الداخلية تشبه تصميم سيارة 300/300C وليس سيارة ماغنوم الأقل فخامة.
قدمت شركة كرايسلر نسخة خاصة من السيارة SRT-8 في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance في عام 2004. وهي تتضمن محرك هيمي جديد سعة 6.1 لتر ينتج 425 حصانًا (317 كيلو وات). تم طرحها للبيع في فبراير 2005 ويبلغ سعرها الملصق 42695 دولارًا أمريكيًا اعتبارًا من عام 2006 بالإضافة إلى ضريبة استهلاك الوقود.