تحاول أحدث نسخة من بورشه 911 كاريرا تي الوصول إلى النقطة المثالية من خلال حزمة من ناقل الحركة اليدوي خفيف الوزن والخلفي المتوازن. وبفضل استخدام النوافذ خفيفة الوزن والمقاعد الاختيارية ذات الظهر الثابت وناقل الحركة اليدوي المذكور أعلاه وتقليل عزل الصوت، فإن 911 كاريرا تي تزن أقل بمقدار 42 كجم من كاريرا. كما قامت بورشه بتركيب فرامل أكبر، وتوجيه خلفي مع رف أسرع، ونظام تعليق رياضي PASM أقل بمقدار 10 مم من المعتاد وإعداد هيكل لتوازن المناورة المحايد.
