يمثل وصول سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي إس الجديدة نقلة نوعية نحو الأداء الكهربائي لشركة بنتلي، الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة التي تتخذ من كرو مقرًا لها. يسد هذا الطراز من الجيل الرابع الفجوة بين متعة القيادة الفاخرة وأداء سيارات سبيد القوي. ومن خلال دمج نظام هجين عالي الأداء، ابتكرت بنتلي أقوى سيارة سياحية فاخرة تحمل شارة إس حتى الآن.
تقنية هيكل متطورة للتحكم الديناميكي
تتمتع بنتلي كونتيننتال جي تي إس الآن بنظام الهيكل المتطور الذي كان حكرًا على طرازي سبيد ومولينر. ويشمل ذلك نظام بنتلي بيرفورمانس أكتيف شاسيس، الذي يستخدم نظامًا نشطًا مضادًا للانقلاب بجهد 48 فولت للحفاظ على ثبات السيارة عند المنعطفات. ويعمل نظام التوجيه الرباعي والترس التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق معًا لتحسين استجابة السيارة عند الانعطاف وثباتها عند السرعات العالية. ويمكن للسائقين الآن الاستمتاع بمجموعة أوسع من خيارات القيادة، بدءًا من الثبات التام وصولًا إلى انزلاق المحور الخلفي المثير في الوضع الديناميكي.
حضور رياضي مميز وتصميم بلاك لاين أنيق
يُضفي التصميم الخارجي الأنيق طابعًا مميزًا من خلال استخدام مواصفات بلاك لاين بشكل مكثف. تحلّ شبكات التهوية السوداء اللامعة وأجنحة بنتلي الداكنة محلّ اللمسات المعدنية التقليدية اللامعة، لتمنح السيارة مظهرًا أكثر انسيابية وجرأة. وتُضفي المصابيح الأمامية بتقنية LED ذات التصميم الدقيق واللون الداكن لمسةً مميزةً حصريةً لسيارة GT Speed. كما تُشير العجلات ذات العشرة أضلاع قياس 22 بوصة والمشتت الخلفي إلى الطابع الرياضي للسيارة. وتضمن هذه العناصر أن تبدو السيارة قويةً بقدر أدائها على الطريق.
الحرفية الداخلية والمواد التقنية
تُركز مقصورة السيارة بشكلٍ كبير على السائق، مع تنجيد فريد بلونين. ويُغطي قماش ديناميكا الملمس عجلة القيادة وذراع ناقل الحركة لتوفير قبضة محكمة أثناء القيادة الرياضية. ويأتي تطعيم البيانو الأسود قياسيًا، ليعكس الطابع الداكن للتصميم الخارجي. ولمن يرغبون بمزيد من التخصيص، تتوفر ألياف الكربون شديدة اللمعان والقطع المعدنية المطلية بالكروم الداكن كخيارات إضافية. وتعكس كل تفاصيل المقصورة الاهتمام الدقيق بالتفاصيل الذي يتوقعه عشاق بنتلي.
هندسة تركز على السائق وتحكم إلكتروني
يتيح برنامج التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) من الجيل الجديد للسائق تعديل أداء السيارة وفقًا لظروف الطريق المختلفة. عند تفعيل النظام بالكامل، تُعطي السيارة الأولوية للثبات والتماسك المطلقين. يسمح التبديل إلى الوضع الديناميكي بانزلاق المحور الخلفي، مما يمنح السائق مزيدًا من التحكم في مسار الانعطاف. هذه المرونة تُحوّل بنتلي كونتيننتال جي تي إس من سيارة فاخرة إلى سيارة رياضية حقيقية. يضمن نظام توجيه عزم الدوران المتكامل توجيه القوة دائمًا إلى العجلة ذات التماسك الأكبر.
مواصفات الأداء ومحرك V8 الهجين
تتميز بنتلي كونتيننتال جي تي إس بمحرك V8 سعة 4.0 لتر بتقنية كروس بلين، مقترن بنظام هجين عالي الأداء. يُنتج هذا المزيج قوة هائلة تبلغ 680 حصانًا وعزم دوران 930 نيوتن متر، أي بزيادة 130 حصانًا عن الجيل السابق. تنطلق السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 300 كم/ساعة. إضافةً إلى السرعة، يتيح النظام الهجين قيادة كهربائية بالكامل لمسافة تصل إلى 80 كم. يضمن نظام العادم الرياضي بقاء صوت محرك V8 المميز جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة.
ملخص طراز S الجديد
يُرسّخ طراز Continental S الأحدث مكانته المتميزة ضمن تشكيلة بنتلي. فهو يجمع بين التصميم الجريء وأعلى مستويات هندسة السيارات الهجينة المتوفرة حاليًا. ومن خلال الجمع بين تقنية الشاسيه المتطورة وكفاءة السيارة الهجينة، وسّعت بنتلي نطاق جاذبية سيارتها السياحية الفاخرة الرائدة. صُممت هذه السيارة خصيصًا لمن يُقدّر متعة القيادة المطلقة فوق كل شيء، وهي بمثابة إعلان جريء عن مستقبل الأداء الفاخر في السيارات الحديثة.
المصدر: بنتلي

.png)
.png)
.png)