رُصدت سيارة نيو ES9، أكبر سيارة دفع رباعي كهربائية في الصين، خلال اختبارات شتوية في المنطقة الشمالية. ستدخل ES9 السوق المحلية هذا العام لتصبح السيارة الرائدة في فئتها. يبلغ طولها حوالي 5.4 متر وقوتها القصوى 697 حصانًا.
نشر مدون سيارات على موقع ويبو يُدعى ديلو أيكايشي صورًا تجسسية لسيارة نيو ES9. ووفقًا لمعلوماته، تخضع السيارة لاختبارات الطقس البارد في ياكيشي، بمنطقة منغوليا الداخلية، المعروفة بكونها من أبرد المناطق في الصين، حيث تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون -30 درجة مئوية. تتميز السيارة التي رُصدت بتمويه متقن مع مصابيح نهارية مطلية. ومع ذلك، يسهل تمييز ES9 الضخمة بفضل مستشعر LiDAR وكاميرتين مثبتتين على السقف.
تتميز نيو ES9 التي رُصدت بواجهة أمامية مغلقة مع فتحة تهوية مستطيلة ومصابيح أمامية كبيرة. وهي مزودة بعجلات متعددة الأضلاع قياس 22 بوصة وعتبات جانبية كهربائية. تعتمد سيارة ES9 مقابض أبواب قابلة للسحب، والتي ستُحظر قريبًا من قِبل هيئة تنظيم السيارات الصينية. كما تتميز السيارة بمرايا جانبية تقليدية وسقف منحني قليلاً.
انتشرت صور تجسسية داخلية لسيارة Nio ES9 على الإنترنت، تُظهر مساعد Nomi الصوتي المميز وشاشة لمس كبيرة في الكونسول الوسطي. وتحتوي ES9 أيضًا على شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز ومرآة رؤية خلفية تعمل بتقنية البث المباشر. ووفقًا لمعلومات سابقة، ستتوفر سيارة Nio الرائدة بخيارين من المقاعد: 6 أو 7.
المزيد عن نيو ES9
تُعد Nio ES9 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كاملة الحجم، بأبعاد 5365/2029/1870 ملم وقاعدة عجلات 3250 ملم. وللتوضيح، فهي أقصر من كاديلاك إسكاليد بـ 17 ملم فقط، لكن قاعدة عجلات ES9 أطول بـ 179 ملم. بحسب بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، يبلغ وزن السيارة فارغةً 2915 كيلوغرامًا، بينما يبلغ وزنها الإجمالي 3490 كيلوغرامًا.
تتميز ES9 بنظام دفع رباعي بمحركين، بقوة قصوى تبلغ 520 كيلوواط (697 حصانًا). تصل سرعتها القصوى إلى 220 كيلومترًا في الساعة. وكما هو الحال في سيارات Nio الأخرى، تدعم ES9 تقنية تبديل البطاريات. ومن المتوقع أن تأتي مزودةً قياسيًا ببطارية NMC ثلاثية بسعة 102 كيلوواط/ساعة من إنتاج شركة CATL.

.jpg)
.jpg)