عرضت سيارة شيفروليه سيلفيرادو إي في ZR2 2025 أول ظهور لها في سباق منت 400 على الطرق الوعرة، حيث تنافس في صف الإنتاج المفتوح مع سباق القاعة.
تم بناؤه بقطع إنتاج 98% من جي إم، تشارك شاحنة السباق هندستها على الطرق الوعرة مع طرازي شيفروليه سيلفرادو ZR2 وكولورادو ZR2.
يولد نظام الدفع الكهربائي ثلاثي المحركات 1,100 حصان و 11,500 رطل قدم من عزم الدوران، مصمم لسباق الطرق الوعرة عالي الأداء.
مجهزة بإطارات BF Goodrich KM3 Mud-Terrain 37 بوصة، تعمل الشاحنة على تحسين قبضة ومتانة عبر التضاريس الصعبة.
سيقوم مهندسو شيفروليه بتحليل أداء الشاحنة ومتانتها وتعاملها أثناء المنافسة لتنقيح قطع غيار وملحقاتها المستقبلية على الطرق الوعرة.
تختبر هول ريسينج شاحنات شيفروليه ZR2 على الطرق الوعرة في سباق الصحراء منذ عام 2017، حيث أكملت 53 من أصل 54 سباقا مع كولورادو ZR2.
سيلفرادو إي في ZR2 مفهوم سباق شاحنة سباق سيلفيرادو إي في لأول مرة قبل سيارة شيفروليه سيلفيرادو إيف 2026، وهي شاحنة كهربائية قادمة جاهزة على الطرق الوعرة للمستهلكين.
سيتميز سيلفيرادو EV Trail Boss 2026 برفع مثبت في المصنع، عجلات 18 بوصة، إطارات 35 بوصة لجميع التضاريس، خطافات سحب حمراء، ووضع تيرين للتحكم بشكل أفضل بالطرق الوعرة.
Tags
شيفروليه