كان ظهور سيارة إمبالا لأول مرة في عام 1958 سبباً في تحويل سيارة بيل إير إلى خطة احتياطية للعديد من عشاق شيفروليه في السوق بحثاً عن طراز بالحجم الكامل.
كانت شيفروليه تراهن بشكل كبير على سيارة إمبالا، لكن سيارة بيل إير ظلت جزءاً رئيسياً من استراتيجيتها بالحجم الكامل. واستمر الطرازان في مشاركة المظهر والميكانيكا، بما في ذلك المحركات، لكن سيارة بيل إير كانت وسيلة أكثر تكلفة للانضمام إلى حفلة سيارات الحجم الكامل التي تنظمها شيفروليه.
لم تعد سيارة بيل إير 1959 هذه نموذجاً أصلياً بالكامل، لكن شكلها الرائع يجعلها عينة رائعة لأي جامع ثري لا يمانع في شراء سيارة بها تغيير كبير في المحرك تحت الغطاء. أكره أن أفسد المتعة في وقت مبكر من القصة، لكن سيارة بيل إير هذه لم تعد تحتوي على المحرك الأصلي. تشرح شركة بريمو كلاسيكس، التاجر الذي يبيع السيارة، على موقع إي باي أن السيارة تعمل الآن بمحرك كورفيت. إنها وحدة صحيحة للفترة الزمنية، لذا فهي مستعارة من كورفيت 1959. تم تقديم كورفيت 1959 حصريًا بمحركات 283ci وتضمنت إصدار المكربن رباعي الأسطوانات بقوة 245 حصانًا وتكوين رباعي الأسطوانات مزدوج بقوة 245 حصانًا. كان الخيار الأفضل للمحرك هو إصدار Ramjet Fuel Injection من 283، بقوة 290 حصانًا.
كما يمكنك أن ترى من هذه الصور، فإن Bel Air الآن نظيفة تمامًا، وذلك بفضل الترميم السابق. ومع ذلك، لا يشارك المرآب أي معلومات حول الإصلاح، لذلك سيتعين عليك فحص كل شيء شخصيًا إذا كنت تريد Bel Air هذه. تبدو السيارة وكأنها تلقت طبقة جديدة من الطلاء، والجمع بين النحاس والنحاس جذاب بالتأكيد على شيفروليه كاملة الحجم 1959. كما أن المقصورة الداخلية نظيفة تمامًا، والسيارة الآن مزودة بإطارات وعجلات جديدة - لست من المعجبين الكبار بهذه العجلات، لكنني شخصي بالطبع، خاصة وأنني أفضل الالتزام بالمواصفات الأصلية. تتميز السيارة بتكييف هواء عتيق ومكابح قرصية أمامية كهربائية.
تعمل سيارة Bel Air بشكل مثالي، لذا فهي جاهزة للسير على الطريق، رغم أنني أشك في أنها ستقضي وقتًا طويلاً في الخارج. من يشتري السيارة ربما سيحتفظ بها داخل السيارة، لأن هذه هي الطريقة الوحيدة للحفاظ على حالتها بشكل صحيح.
سعر البيع هو الجزء الأكثر غموضًا في سيارة Bel Air هذه. هبطت السيارة على موقع eBay مع وجود حد أدنى، ولم يكشف المرآب عن الحد الأقصى الذي يجب أن يصل إليه المزايدة لإعطاء هذه السيارة فرصة جديدة. العرض الوحيد حتى الآن هو 20 ألف دولار، لكن الحد الأدنى لا يزال قائمًا، ولن أتفاجأ إذا رأيته يقف عند حوالي 30 ألف دولار. يجب عليك الاتصال بالمرآب لمناقشة مثل هذه التفاصيل، وللحصول على صورة أوضح لكل ما ستجده في هذه السيارة، يجب عليك السفر إلى لاكلاند بولاية فلوريدا لإجراء فحص كامل.
لم تعد سيارة بيل إير 1959 هذه نموذجاً أصلياً بالكامل، لكن شكلها الرائع يجعلها عينة رائعة لأي جامع ثري لا يمانع في شراء سيارة بها تغيير كبير في المحرك تحت الغطاء. أكره أن أفسد المتعة في وقت مبكر من القصة، لكن سيارة بيل إير هذه لم تعد تحتوي على المحرك الأصلي. تشرح شركة بريمو كلاسيكس، التاجر الذي يبيع السيارة، على موقع إي باي أن السيارة تعمل الآن بمحرك كورفيت. إنها وحدة صحيحة للفترة الزمنية، لذا فهي مستعارة من كورفيت 1959. تم تقديم كورفيت 1959 حصريًا بمحركات 283ci وتضمنت إصدار المكربن رباعي الأسطوانات بقوة 245 حصانًا وتكوين رباعي الأسطوانات مزدوج بقوة 245 حصانًا. كان الخيار الأفضل للمحرك هو إصدار Ramjet Fuel Injection من 283، بقوة 290 حصانًا.
كما يمكنك أن ترى من هذه الصور، فإن Bel Air الآن نظيفة تمامًا، وذلك بفضل الترميم السابق. ومع ذلك، لا يشارك المرآب أي معلومات حول الإصلاح، لذلك سيتعين عليك فحص كل شيء شخصيًا إذا كنت تريد Bel Air هذه. تبدو السيارة وكأنها تلقت طبقة جديدة من الطلاء، والجمع بين النحاس والنحاس جذاب بالتأكيد على شيفروليه كاملة الحجم 1959. كما أن المقصورة الداخلية نظيفة تمامًا، والسيارة الآن مزودة بإطارات وعجلات جديدة - لست من المعجبين الكبار بهذه العجلات، لكنني شخصي بالطبع، خاصة وأنني أفضل الالتزام بالمواصفات الأصلية. تتميز السيارة بتكييف هواء عتيق ومكابح قرصية أمامية كهربائية.
تعمل سيارة Bel Air بشكل مثالي، لذا فهي جاهزة للسير على الطريق، رغم أنني أشك في أنها ستقضي وقتًا طويلاً في الخارج. من يشتري السيارة ربما سيحتفظ بها داخل السيارة، لأن هذه هي الطريقة الوحيدة للحفاظ على حالتها بشكل صحيح.
سعر البيع هو الجزء الأكثر غموضًا في سيارة Bel Air هذه. هبطت السيارة على موقع eBay مع وجود حد أدنى، ولم يكشف المرآب عن الحد الأقصى الذي يجب أن يصل إليه المزايدة لإعطاء هذه السيارة فرصة جديدة. العرض الوحيد حتى الآن هو 20 ألف دولار، لكن الحد الأدنى لا يزال قائمًا، ولن أتفاجأ إذا رأيته يقف عند حوالي 30 ألف دولار. يجب عليك الاتصال بالمرآب لمناقشة مثل هذه التفاصيل، وللحصول على صورة أوضح لكل ما ستجده في هذه السيارة، يجب عليك السفر إلى لاكلاند بولاية فلوريدا لإجراء فحص كامل.
EmoticonEmoticon