جاكوار F-Pace موديل 2015 الي 2020

سنوات الإنتاج: ٢٠١٥، ٢٠١٦، ٢٠١٧، ٢٠١٨، ٢٠١٩، ٢٠٢٠

نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)

الفئة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة

المواصفات وخيارات المحرك: ٩

 انتظرت جاكوار طويلًا حتى قررت الانضمام إلى ركب سيارات الدفع الرباعي، فطرحت سيارة F-Pace عام 2015 كأول سيارة كروس أوفر لها في السوق.

على الرغم من كونها في نفس القارب مع لاند روفر، وبالتالي استفادتها من خبرة أحد أشهر مصنعي سيارات الدفع الرباعي في العالم، إلا أن جاكوار كانت مترددة في طرح مثل هذه السيارة. للوهلة الأولى، انجذب عملاء العلامة التجارية البريطانية أكثر إلى السيارات الرياضية، وسيارات جراند تورر، وسيارات السيدان الفاخرة، وليس سيارات ستيشن واغن، ولا سيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك، تغيرت أذواقهم، وعندما طُرحت سيارة F-Pace، تلقت جاكوار طلبات أكثر مما يمكنها استيعابه لهذا الطراز الجديد.

وقع على التصميم إيان كالوم، الرجل المسؤول عن مظهر سيارات جاكوار لأكثر من عقدين. استخدم التصميم خطوطًا مماثلة للمصابيح الأمامية الموجودة في XF، وصمم الشبك الأمامي وألواح الربع الخلفي بنفس الطريقة التي اتبعها مع F-Type. بالإضافة إلى ذلك، استُخدمت مقابض الأبواب القابلة للسحب من أصغر سيارة رياضية من جاكوار. علاوة على ذلك، من خلال ابتكار سيارة كروس أوفر، حلّت جاكوار أيضًا مشكلةً لمُحبي هذه العلامة التجارية البريطانية، الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر في صندوق الأمتعة، لكنهم مضطرون إلى الانتقال إلى سيارات ستيشن واغن.

بالنسبة لجاكوار، كان تصميم المقصورة الداخلية أسهل. فقد كانت على دراية تامة بالوصفة: مواد فاخرة، وأجزاء معدنية مصقولة، وأجود أنواع الجلود في الشركة. هنا، استمعت الشركة بعناية إلى فريق لاند روفر وراعت تجربتهم. لسوء الحظ، أدى ذلك إلى مقاعد مرتفعة، وهو ما كان مختلفًا عما يبحث عنه عملاء سيارات الكروس أوفر. لكن هذا الحل حلّ مشكلة مساحة الأرجل للركاب الخلفيين.

اختارت جاكوار الوقت المناسب لإطلاق سيارة F-Pace. فقد صنعتها بمحركات Euro6، سواءً بنزين أو توربو ديزل. علاوة على ذلك، أنتجت السيارة بنظام دفع هجين، مما مكّنها من توفير أداء جيد وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.