فولكس فاجن تعود باسات وجيتا 2026 في الطريق!

وجهت فولكس فاجن ضربة مزدوجة قوية للشرق الأوسط: باسات الجديدة كليًا وجيتا الجديدة كليًا تعودان رسميًا. تُظهر هذه الخطوة بوضوح أين ترى فولكس فاجن الطلب الحقيقي على سيارات السيدان.

بدلاً من ملاحقة أحدث صيحات الموضة، تُركز العلامة التجارية بالكامل على ما يريده المشترون في منطقة الخليج وخارجها: مساحة واسعة، وتصميم راقي، وقيمة حقيقية مقابل المال.

باسات: صالة استرخاء على أربع عجلات

ادخل إلى باسات الجديدة وستلاحظ فورًا الأجواء المريحة في مقصورتها. مساحة واسعة للأرجل في الخلف، ومساحة واسعة للأكتاف، ومواد عالية الجودة دون تكلف. في المقدمة، تُنظم الشاشة المركزية الضخمة، التي يبلغ قياسها حوالي 15 بوصة، مقصورة القيادة بأناقة، وتعمل بسلاسة ويسر.

تُعتبر القيادة الليلية رائعة بشكل خاص بفضل مصابيح LED الأمامية المصفوفة، التي تُنير الطريق بشكل مثالي دون إبهار حركة المرور القادمة. أما في الخلف، فقد راعت فولكس فاجن كل من يقود السيارة أو يسافر مع العائلة. المقاعد الخلفية قابلة للتعديل، ومجهزة بتهوية، وحتى وظيفة تدليك - وهي ميزات لا تتوفر عادةً إلا في السيارات الفاخرة ذات الأسعار الأعلى بكثير.

جيتا: بطلة الحياة اليومية الذكية

تتخذ جيتا نهجًا مختلفًا بعض الشيء، لكنها تحقق نفس الهدف: أقصى درجات الراحة في الحياة اليومية. إنها أكبر جيتا على الإطلاق، وقاعدة عجلاتها الأطول تضمن ثباتها المثالي على الطريق، سواء على الطريق السريع أو في المدينة.

تأتي مزودة بميزات نستخدمها يوميًا - فتحة سقف بانورامية، وشحن لاسلكي للهواتف، ومقصورة قيادة رقمية فائقة الدقة، ومقابض أبواب مسطحة لا تتميز بمظهرها الأنيق فحسب، بل تقلل أيضًا من مقاومة الهواء. كما تتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام مساعدة البقاء في المسار، مما يجعل حركة المرور الكثيفة أكثر راحة. الرسالة واضحة: حتى سيارة السيدان "الأصغر" جاهزة للتنقلات الطويلة ورحلات عطلات نهاية الأسبوع الطويلة.

ما تحت الغطاء

تعتمد كلتا السيارتين السيدان على محركات بنزين توربينية مثبتة، يضمن دفعها الخطي دخولًا سلسًا إلى الطريق السريع. المحركات هادئة للغاية أثناء القيادة العادية، لكنها تستجيب فورًا عند الضغط على دواسة الوقود.

تحافظ ناقل الحركة الأوتوماتيكي دائمًا على دورات المحرك ضمن النطاق الأمثل، حيث يتوفر أقصى عزم دوران. لذا، إذا كانت الكفاءة بنفس أهمية القيادة السلسة، فهذه هي الحل الأمثل للمناخات الحارة وحركة المرور المزدحمة.

مظهر جذاب

يتضح من النظرة الأولى التشابه العائلي - خطوط أنيقة، أسطح نظيفة، ولمسات كروم رقيقة. ومع ذلك، لكل سيارة طابعها الخاص.

تبدو باسات أعرض وأكثر رسمية، بينما تبدو جيتا أكثر تماسكًا ورياضية بعض الشيء. تصميمات العجلات أنيقة وليست براقة، ولوحة الألوان كلاسيكية: أبيض ناصع، أزرق غامق، وبعض الألوان المعدنية الرائعة لمن يفضلون شيئًا أكثر لفتًا للانتباه.

خطوة فولكس فاجن الذكية

تتسم الاستراتيجية وراء هذه العودة الإقليمية بالذكاء. لا يزال العديد من المشترين هنا يرغبون في سيارة سيدان لراحتها وكفاءتها وتحكمها الواثق لمسافات طويلة. على الرغم من أن سيارات الكروس أوفر تتصدر قوائم المبيعات عالميًا، إلا أن سيارة سيدان هادئة وأنيقة بمساحة خلفية واسعة لا تزال خيارًا منطقيًا في الشرق الأوسط.

تتميز فولكس فاجن بالتقنيات التي يتوقعها الناس - شاشة كبيرة، ونظام ملاحة متصل، ونظام مساعدة سائق متكامل - دون إثقال كاهل السيارة بإضافات غير ضرورية. لذا، إذا كنت تنتظر ترقية عملية تُشعرك بتحسين في الجودة، فعليك بالتأكيد إلقاء نظرة فاحصة على هاتين السيارتين. تجد جميع المعلومات الإضافية عن السيارتين في الفيديو. حقوق الصورة والفيديو: فولكس فاجن