بي واي دي راكو 2026 : منافسون صينيون على عرش سيارات كي اليابانية!

تُطلق شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات، راكو، الجديدة كليًا، بصمةً قويةً في سوق سيارات كي اليابانية. تم تسريب معلومات عن السيارة الكهربائي...

تُطلق شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات، راكو، الجديدة كليًا، بصمةً قويةً في سوق سيارات كي اليابانية.

تم تسريب معلومات عن السيارة الكهربائية الصغيرة قبل عرضها الرسمي في معرض اليابان للتنقل، ولكن الآن بات واضحًا: هذا المنتج ذو قيمةٍ كبيرة.

سيارة كهربائية صغيرة، رسالةٌ قوية

بأبعادها التقليدية لسيارات كي، ومحركها الكهربائي العصري وميزاتها الذكية، تُنافس راكو الطرازات العريقة مثل نيسان ساكورا وميتسوبيشي eK X EV. للوهلة الأولى، يبدو الأمر واضحًا: التصميم يابانيٌّ كلاسيكي، ولكن بلمسةٍ عصرية. يُذكرنا خط النوافذ والأعمدة بميتسوبيشي إي كي سبيس، بينما تُذكرنا المقدمة ونسبها بسيارة دايهاتسو تانتو.

صغيرة، ذات زوايا، أنيقة

مع عجلاتها المعدنية قياس 15 بوصة، ومصابيح LED على شكل حرف C في الأمام والخلف، ومؤخرة شبه عمودية، تبدو راكو بسيطةً وأنيقةً بلا شك. بفضل أبوابها المنزلقة، وواجهتها الأمامية القصيرة، وجوانبها المنخفضة، تتناسب هذه السيارة تمامًا مع شوارع المدينة الضيقة، ملتزمةً بقواعد سيارات كي.

الطاقة الكهربائية في تصميم مصغر

على الرغم من أن BYD لم تُفصح عن جميع المواصفات الفنية بعد، إلا أن بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام معروفة بالفعل. تتوفر بطاريتان: 20 كيلوواط/ساعة أو 40 كيلوواط/ساعة. هذا يمنحها مدى يصل إلى حوالي 180 كم، وهو ما يكفي تمامًا للقيادة في المدينة. ومع سعة شحن تصل إلى 100 كيلوواط، تُشحن البطارية بسرعة كبيرة.

يحافظ وضع البطارية في الأرضية على مركز ثقل منخفض ومريح، مما يُحسّن التحكم - وهي ميزة حقيقية لسيارة صغيرة كهذه. ومن الواضح أيضًا أنه على عكس العديد من سيارات كي الأخرى المزودة بمحركات احتراق، تبدو سيارة راكون وكأنها من المستقبل.

أكثر من مجرد تصميم داخلي أساسي

يُقدم التصميم الداخلي مزيدًا من الراحة والتقنيات المتطورة مقارنةً بالطرازات التقليدية في هذه الفئة من السيارات. تتضمن السيارة مقصورة قيادة رقمية بشاشة عرض معلوماتية وترفيهية كبيرة، بالإضافة إلى مضخة حرارية للتحكم في درجة الحرارة بكفاءة أكبر. ومن المرجح أن تأتي السيارة مزودة بمجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق، وهو أمر نادر في سيارة بهذا الحجم. يبدو كل شيء مصممًا جيدًا ومُصممًا بذكاء للاستخدام اليومي - وهو ما يميز BYD.

السعر والإطلاق في اليابان

ستُطلق سيارة راكون في اليابان في صيف عام 2026، حيث من المتوقع فتح باب الطلبات المسبقة. سيبدأ سعرها من حوالي 14,000 يورو - قبل أي دعم بالطبع. بهذا السعر، تستهدف BYD منافسين مثل نيسان وميتسوبيشي بشكل مباشر. ومن يدري: ربما نرى هذه السيارة الكهربائية الصغيرة على الطرق الأوروبية لاحقًا؟

مع راكون، تُؤكد BYD أنها لا تستهدف فقط سوق سيارات السيدان الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي. الرسالة واضحة: الصين مستعدة لترك بصمتها في عالم السيارات الكهربائية الصغيرة أيضًا. حقوق الصورة والفيديو: حسن عاملي