بدأت العلامة التجارية الصينية جيلي بإنتاج سيارة جيلي MK من فئة السيارات الصغيرة عام ٢٠٠٦. وتعرضت الشركة لانتقادات بسبب تصميمها الخارجي الذي ...
بدأت العلامة التجارية الصينية جيلي بإنتاج سيارة جيلي MK من فئة السيارات الصغيرة عام ٢٠٠٦. وتعرضت الشركة لانتقادات بسبب تصميمها الخارجي الذي يشبه إلى حد كبير سيارة تويوتا فيوس. لكن جيلي واصلت إنتاج السيارة.
تميزت المصابيح الأمامية بشكلها الزاوي، ممتدة فوق غطاء المحرك والجوانب. ولم تتضمن السيارة أي ميزات فاخرة، بل كانت مصابيح الهالوجين الكلاسيكية متوفرة فقط. كما يمكن للعملاء طلب مصابيح الضباب كخيار إضافي. أما في الداخل، فقد اقتصرت الميزات على احتياجات السائق فقط. وأُضيفت نوافذ كهربائية كخيار إضافي، وكذلك الحال بالنسبة لمكيف الهواء. أما لوحة القيادة، فكانت بسيطة، بمظهر عام يُذكرنا بسيارة فولكس فاجن جولف V.
كما أتيحت إمكانية إضافة نظام صوتي كخيار إضافي لتحسين مظهر الكونسول الوسطي. أما في الداخل، فلم تكن المساحة كافية لركاب المقاعد الخلفية، خاصةً إذا كانوا طويلي القامة.
تحت غطاء المحرك، كان هناك خياران للمحركات، أحدهما يعمل بالبنزين والآخر بمحرك رباعي الأسطوانات. بسعة 1.5 و1.8 لتر على التوالي، صُنعت هذه السيارات بترخيص من تويوتا. وكانت نواقل الحركة المعروضة إما يدوية بخمس سرعات أو أوتوماتيكية بأربع سرعات.
كان هذا الطراز متوفرًا أيضًا في روسيا وبعض دول أوروبا الشرقية، نظرًا لعدم استيفاء السيارة للوائح السلامة في الاتحاد الأوروبي.
ليست هناك تعليقات