عندما يتعلق الأمر بسيارة BMW M5 الحالية من سلسلة G90، لا شك في أمرين: إنها سريعة وثقيلة. يبلغ وزن سيارة السيدان الهجينة 2,445 كجم. وقد عالجت...
عندما يتعلق الأمر بسيارة BMW M5 الحالية من سلسلة G90، لا شك في أمرين: إنها سريعة وثقيلة.
يبلغ وزن سيارة السيدان الهجينة 2,445 كجم. وقد عالجت مانسوري، المعروفة بترقياتها التصميمية الجريئة ومظهرها غير الأنيق، هذه المشكلة.
مانسوري بي إم دبليو M5
ينصب التركيز على المظهر. يلفت غطاء المحرك الجديد المصنوع من ألياف الكربون المكشوفة مع فتحات تهوية مدمجة الأنظار. ويكتمل التصميم بمشتت هواء أمامي جريء وعواكس هواء إضافية على المئزر - جميعها مصنوعة من الكربون بالطبع.
الألواح الجانبية والخلفية: ألياف الكربون بكثرة
لا شيء يبقى قياسيًا على الجانبين أيضًا: شبكات أمامية من الكربون، وعتبات أبواب مختلفة، وأغطية مرايا تُكمل المظهر. وكل من يعرف مانسوري يعلم: لا بأس بالمبالغة قليلًا. لهذا السبب، تتميز الرفارف الآن أيضًا بشعارات صغيرة تُذكرنا بفيراري.
يستمر الجزء الخلفي مع ناشر هواء ضخم، يستحق أن يكون له رمز بريدي خاص به. كما يظهر نظام العادم الرياضي الجديد من خلال ثلاثة أنابيب عادم. ويكمل جناح السقف وشفة الجناح الخلفي المظهر. حتى أن مانسوري غطت العاكسات بالكربون.
توفير في الوزن؟ ربما نظريًا
تحت ستار "تحسين الوزن"، قامت مانسوري بتركيب عجلات مطروقة جديدة مقاس 22 بوصة بتصميم أنيق. يبقى أن نرى مقدار التوفير الفعلي لهذه العجلات مقارنةً بالجنوط القياسية. ومع ذلك، نظرًا لوزن M5 الفارغ الثقيل، من المرجح أن يكون التوفير الفعلي رمزيًا إلى حد ما.
قوة أكبر - وفير
تزداد الأمور إثارة للاهتمام تحت غطاء المحرك: لا يزال محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.4 لتر هجينًا ولم يخضع لأي تغييرات على المحرك الكهربائي، ولكن تم تعزيز أداء محرك الاحتراق الداخلي. تُمثل قوة 850 حصانًا (625 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 1,150 نيوتن متر زيادةً ملحوظةً عن الطراز القياسي. وبالطبع، زُيّنت حجرة المحرك بجزء من ألياف الكربون، مع شعار مانسوري.
التصميم الداخلي: مانسوري النموذجيِ
يحافظ التصميم الداخلي على طابعه اللافت: مقاعد جلدية باللونين الأسود والبرتقالي، وسجادات أرضية مميزة، ودواسات رياضية من الألومنيوم تُضفي أجواءً رياضية. لم تُطرأ أي تغييرات على الهيكل حتى الآن - على الأقل حتى الآن. مع ذلك، تُجري مانسوري المزيد من التعديلات. المصدر: مانسوري
ليست هناك تعليقات