تستعد شركة ليب موتور لإطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة ذات السعر المعقول A05 المزودة بخيار LiDAR لتعزيز المبيعات

قدمت شركة ليب موتور طلبًا لتسجيل سيارتها الكهربائية المدمجة A05 المزودة بخيار نظام LiDAR، مستهدفةً بذلك شريحة السيارات الاقتصادية.

وتعكس هذه الخطوة استراتيجية BYD الأخيرة المتمثلة في إضافة مستشعرات متطورة إلى طرازاتها ذات الأسعار المعقولة، مثل Seagull، لتعزيز قدرتها التنافسية.

وتشهد مستشعرات القيادة الذاتية المتطورة دخولًا متسارعًا إلى سوق السيارات الكهربائية الاقتصادية في الصين، حيث تم الكشف عن سيارة ليب موتور الكهربائية المدمجة الجديدة A05 في ملف تنظيمي.

وقد أُدرجت هذه السيارة الكهربائية المدمجة في أحدث قائمة للسيارات التي ستُسمح ببيعها قريبًا من قِبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، وستُقدم بخيارات إضافية تشمل كاميرات أمامية ثنائية العدسة ونظام LiDAR مثبت على السقف.

ويُشير هذا إلى أن هذا المستشعر، الذي كان حكرًا على الطرازات الفاخرة، أصبح متاحًا الآن في سيارات ذات أسعار معقولة.

وتأتي خطوة ليب موتور هذه على خطى BYD، التي أضافت في يناير من هذا العام خيار نظام LiDAR إلى طراز Seagull الأرخص سعرًا، والذي يبلغ سعره 10,000 دولار أمريكي.

كُشف في ملف نُشر في يناير/كانون الثاني أن طراز BYD دولفين، ذو السعر الأعلى قليلاً، مُجهز أيضاً بمستشعر LiDAR.

يُعتبر LiDAR عنصراً أساسياً في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، حيث يُحسّن بشكل ملحوظ من قدرات رصد العوائق.

يبلغ طول طراز ليب موتور A05 الجديد كلياً 4200 مليمتر، وقاعدة عجلاته 2605 مليمتر، وفقاً للمعلومات المنشورة يوم الجمعة.

من المتوقع أن يُنافس هذا الطراز سيارات كهربائية مدمجة شهيرة مثل BYD دولفين وXingyuan من جيلي.

من حيث القوة، سيُوفر ليب موتور A05 خيارين لمحركات الدفع: 70 كيلوواط أو 90 كيلوواط. وسيُزود ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من Gotion High-tech أو Zenergy.

تسعى الشركة المصنعة، المدعومة من عملاق صناعة السيارات الأوروبي ستيلانتس، إلى تعزيز مبيعاتها من خلال طرازات جديدة.

انخفضت مبيعات سياراتها في فبراير بنسبة 12.45% مقارنةً بالشهر السابق، لتصل إلى 28,067 سيارة، ويعود ذلك جزئيًا إلى عطلة رأس السنة الصينية.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت شركة ليب موتور عن خططها لبدء الحجز المسبق لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة جديدة كليًا، وهي A10، في 26 مارس، ومن المتوقع أن يكون سعر الفئة الأعلى أقل من 100,000 يوان صيني (14,500 دولار أمريكي).

وتسعى الشركة جاهدةً لتحقيق هدفها الطموح المتمثل في بيع مليون سيارة بحلول عام 2026. ويُعتبر توفير أجهزة استشعار وتقنيات متطورة في الطرازات الاقتصادية استراتيجيةً رئيسيةً لزيادة حصتها السوقية.