في أوروبا، تبدو فورد F-150 أو رام 1500 أشبه بدبابة متحركة. ولكن ماذا لو لم تعد هذه الشاحنات الكبيرة كافية لك؟ هنا يأتي دور ميجاريكس - بنسخته...
في أوروبا، تبدو فورد F-150 أو رام 1500 أشبه بدبابة متحركة. ولكن ماذا لو لم تعد هذه الشاحنات الكبيرة كافية لك؟
هنا يأتي دور ميجاريكس - بنسختها الضخمة من فورد F-250 سوبر ديوتي.
أعرض، أعرض، ميجاريكس
النتيجة: عملاق للطرق الوعرة يبدو غريبًا من حيث الحضور والأداء والتخصيص. يبدأ التعديل بمجموعة تعديلات الهيكل العريض التي تضيف 23 سم إضافية إلى F-250 الضخمة أصلًا من كل جانب (!!!).
النتيجة النهائية هي عرض إجمالي يبلغ حوالي 2.5 متر - مما يعني أن السيارة بالكاد تستوعب غسيلًا عاديًا للسيارات. ويزداد المظهر جمالًا بفضل إطارات ميشلان مقاس 48 بوصة (XZL 395/85R20) على جنوط مقاس 20 بوصة مخصصة للطرق الوعرة بمواصفات عسكرية. تملأ الإطارات المساحة تحت الرفارف السميكة!
تصميمٌ يُشبه رابتور مُفعَم بالحيوية
من الناحية البصرية، تستوحي ميجاريكس من رابتور، ولكن بحجم XXL. تُذكّر الواجهة الأمامية، بخطوطها الجريئة وشريط إضاءة LED مقاس 40 بوصة، بسيارات السباق الصحراوية. يُضاف إلى ذلك قضيب حماية من الانقلاب وعتبات جانبية قابلة للتمديد كهربائيًا، وهي ضرورية للغاية - لأن الدخول إليها مغامرة بحد ذاتها.
الهيكل؟ مُعاد تصميمه بالكامل
ولضمان عدم انحناء هذه السيارة العملاقة على الطرق الوعرة، أُعيد تصميم الهيكل بالكامل. تزيد نوابض لولبية جديدة في الأمام من ارتفاع الركوب بحوالي 11 سم، بينما ترفع نوابض صفائحية مُقوّاة في الخلف السيارة بحوالي 12 سم. يُضاف إلى ذلك ممتصات صدمات فوكس بخزان خارجي، وهي شائعة الاستخدام في شاحنات الجوائز.
نيوتن متر أكثر من قطار
يعتمد قلب السيارة على محرك ديزل V8 سعة 6.7 لتر، بقوة حوالي 500 حصان وعزم دوران هائل يبلغ 1626 نيوتن متر. إنتاج شاحنة F-250 الإنتاجية أقل بكثير. يضمن هذا التصميم ليس فقط أن تبدو الشاحنة كبيرة، بل يُبدد أي شكوك حول أدائها - سواء على الطريق السريع أو في الوحل.
الخلاصة: لمن يعتقد أن الحجم الكبير لا يكفي
شاحنة ميجاريكس F-250 ليست سيارة للاستخدام اليومي - بل هي عرض متنقل للقوة، مصممة لمن لا يرغبون في التنازل عن المساحة أو القوة أو المظهر. مع ذلك، قد يُمثل العثور على موقف سيارة في أوروبا مشكلة حقيقية. حقوق الصورة: ميجاريكس
ليست هناك تعليقات