تُعتبر سيارة بورشه 911 توربو إس من الجيل 992.1 واحدة من أقوى السيارات الرياضية وأكثرها تميزًا في هذه السلسلة. لكن ما قام به غونتر ويركس، بال...
تُعتبر سيارة بورشه 911 توربو إس من الجيل 992.1 واحدة من أقوى السيارات الرياضية وأكثرها تميزًا في هذه السلسلة.
لكن ما قام به غونتر ويركس، بالتعاون مع فورشتاينر، تحت علامة GW9 الجديدة، يرتقي بها إلى مستوى جديد - من الناحية التقنية والسعر.
غونتر ويركس بورشه 911 توربو إس
وسعر مجموعة عجلات المغنيسيوم التي تزيد عن 24,000 يورو ليس الجزء الأكثر إثارةً في هذا التعديل. يبدأ الأمر من الأمام مباشرةً. فالمُشتت الجديد مع الجنيحات المدمجة مصنوع بالكامل من الكربون، وهو مصمم ليس فقط لإضفاء مظهر أكثر عدوانية، بل أيضًا لتوفير مزايا ديناميكية هوائية حقيقية. السعر: يبدأ من 17,300 يورو (للكربون اللامع)، ومع لمسة نهائية ساتان، يصل السعر إلى حوالي 19,100 يورو.
كما أن إطارات مداخل الهواء الأمامية، المصنوعة أيضًا من الكربون، لا تقل تكلفتها عن 5,760 يورو. يتميز الجانب بعتبات ممتدة (ابتداءً من 8,640 يورو) وأغطية خاصة لمداخل الهواء الجانبية (أيضًا من 5,760 يورو). ووفقًا لغونتر ويركس، فإن هذه الأجزاء تزيد من تدفق الهواء، لذا فهي ليست مجرد مظهر.
نظرة من خلف عجلة القيادة: الناشر والجناح الخلفي
كما يوجد الكثير من ألياف الكربون في الجزء الخلفي: ناشر جديد وجناح ثابت يوفران قوة دفع سفلية أكبر - خاصة عند السرعات العالية. بالمناسبة، سعر الجناح الخلفي هو نفس سعر الفاصل الأمامي: يبدأ من 17,300 يورو.
جنوط باهظة الثمن تتفوق على كل شيء
على الرغم من روعة ألياف الكربون، إلا أن النجم الحقيقي هو العجلات. عجلات أمامية قياس 20 بوصة، وخلفية قياس 21 بوصة، مصنوعة بالكامل من المغنيسيوم المطروق، وكل ذلك بسعر باهظ يبلغ 25,920 دولارًا أمريكيًا، أو حوالي 24,000 يورو. هذا يجعلها أغلى من العديد من السيارات المستعملة. وفقًا لغونتر ويركس، فهي أخف وزنًا وأكثر متانة من الجنوط القياسية.
مواد فاخرة مطابقة للمواصفات الأصلية
على الأقل: جميع المكونات تستخدم نقاط التركيب الأصلية، مما يعني عدم الحاجة إلى تعديلات دائمة على سيارة 911. ووفقًا لشركة التعديل، فإن ألياف الكربون المستخدمة أقوى بنسبة 20-30% من المواد التقليدية، وهو ما يبرر سعرها إلى حد ما.
الخلاصة: من ظن أن سيارة 911 توربو إس هي نهاية المطاف كان مخطئًا. هذه الحزمة تُحوّل السيارة السريعة، التي تتخذ من زوفنهاوزن مقرًا لها، إلى وحش تكنولوجي منفتح، بسعر يثير الدهشة حتى في عالم تعديل السيارات.
ليست هناك تعليقات