فيراري 296 GTB سيارةٌ فريدةٌ بحد ذاتها - سيارةٌ خارقةٌ هجينةٌ بقوة 830 حصانًا من محرك V6 ومحرك كهربائي. ولكن ماذا يحدث عندما تُقبل شركةٌ متخ...
فيراري 296 GTB سيارةٌ فريدةٌ بحد ذاتها - سيارةٌ خارقةٌ هجينةٌ بقوة 830 حصانًا من محرك V6 ومحرك كهربائي.
ولكن ماذا يحدث عندما تُقبل شركةٌ متخصصةٌ في تعديل السيارات مثل ZACOE على هذا التحدي؟ والنتيجة هي طقم هيكلٍ يُعيدنا بوضوحٍ إلى الماضي، ولكنه لا يزال يتطلع إلى المستقبل.
ZACOE فيراري 296 GTB
يُشير تصميم الطقم مباشرةً إلى سلسلة سيارات فيراري 250 الأسطورية، وخاصةً سيارة 250 LM، التي تُعتبر أيقونةً في سباقات السيارات في ستينيات القرن الماضي. يتضح الأمر للوهلة الأولى: لا يقتصر الأمر على تعديلٍ استعراضيٍّ فحسب، بل يجمع بين المظهر الرجعي والأداء العملي الحديث.
كربون عملي
طقم الهيكل مصنوعٌ من الكربون، مما لا يُقلل الوزن فحسب، بل يُحسّن أيضًا من الديناميكية الهوائية. وعلى عكس العديد من حلول ما بعد البيع، تُحافظ ZACOE على هوية فيراري دون المبالغة في المظهر العام. تبدو القطع وكأنها قادمةٌ مباشرةً من المصنع.
استوحي تصميم الفاصل الأمامي، والعتبات الجانبية، والناشر من سيارات السباق الكلاسيكية، ولكنه يخدم أيضًا أغراضًا انسيابية. تم تحسين تدفق الهواء، وتتحسن القوة السفلية عند السرعات العالية.
لا تغييرات تقنية، ولكن تأثيرها كبير
لا تُغير مجموعة ZACOE نظام الدفع نفسه - يبقى قلب النظام محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر، مقترنًا بمحرك كهربائي. يُنتج المحركان معًا 740 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يدفع سيارة 296 GTB من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية فقط. وتتجاوز سرعتها القصوى 330 كم/ساعة.
ما يُغيره ZACOE هو التصور البصري والانسيابي للسيارة الإيطالية. تم التأكيد على خطوط 296 GTB، وليس على طلائها - تُبرز المجموعة ما أرسته فيراري بالفعل، وتُبرز شكلها الخارجي بشكل أوضح.
السعر والحصرية
لم تُعلن ZACOE (حتى الآن) عن الأسعار الرسمية لمجموعة التعديلات، ولكن هناك تقديرات تتراوح بين 25,000 و30,000 يورو - حسب الطراز وطريقة التركيب. وبالنظر إلى السعر الأساسي لسيارة 296 GTB البالغ حوالي 320,000 يورو، تبقى المجموعة "معتدلة" نسبيًا.
لكن المثير للاهتمام حقًا هو أن ZACOE تتعمد عدم الإنتاج بكميات كبيرة، بل تُركز على الإصدارات المحدودة والقطع المصنوعة يدويًا. لذا، فإن أي شخص يرى طرازًا مُجهزًا بمجموعة تعديل الهيكل يعرف: إنه نادر. ومن المرجح أن تكون نسخة ZACOE ذات الهيكل العريض أندر.
الخلاصة: أناقة رائعة، وقليل من الاستعراض
يُظهر تعديل ZACOE لسيارة فيراري 296 GTB كيف يُمكن لمفهوم التعديل أن يكون مقنعًا حتى بدون ضجة. لا مُنافسات جناح خلفي، ولا لمسات خارجية مُبالغ فيها - بل هو لمسة أنيقة لتاريخ فيراري، مُدمجة مع التكنولوجيا الحديثة واختيار المواد المُناسبة. لمحبي الطرازات الكلاسيكية وهواة التقنيات المتطورة، يُعد طقم الهيكل خيارًا مثاليًا. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: ZACOE
ليست هناك تعليقات