كشفت شركة SAIC النقاب عن سيارة روي M7 DMH الجديدة، وهي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن الخارجي ذات طموحات طموحة. التصميم من إبداع كبير مصممي ر...
كشفت شركة SAIC النقاب عن سيارة روي M7 DMH الجديدة، وهي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن الخارجي ذات طموحات طموحة.
التصميم من إبداع كبير مصممي رولز-رويس السابق، جوزيف كابان، والذي يعمل حاليًا في SAIC.
روي M7 DMH 2026
تُعد M7 DMH النسخة الإنتاجية من سيارة "بيرل" الاختبارية، التي عُرضت لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2025. ووفقًا للشركة المصنعة، استوحي تصميم السيارة من المباني الصينية الشهيرة مثل المدينة المحرمة وبرج لؤلؤة الشرق.
تصميم مستوحى من الثقافة
يتجلى ذلك بوضوح في المقدمة، بشبكها الأمامي الكبير ذي التصميم الرأسي على شكل شلال، ومصابيحها الأمامية الأنيقة، وقضيب الكروم الجريء في المصد. ويستمر التصميم الواضح في الخلف: مصابيح LED متصلة، وعادم مخفي، وتفاصيل كروم دقيقة، وجناح خلفي بتصميم ذيل البطة، تُكمل المظهر.
أبعاد واضحة
بطول 4.94 متر، وعرض 1.89 متر، وارتفاع 1.51 متر، وقاعدة عجلات 2.82 متر، تنتمي سيارة Roewe M7 DMH إلى فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم. يزن حوالي 1700 كجم. تتميز السيارة بمقابض أبواب كلاسيكية، وجنوط متعددة الأضلاع، وإطارات نوافذ من الكروم. لم يتم الكشف عن المقصورة الداخلية بعد، ولكن من المتوقع أن تتميز بتشطيبات عالية الجودة.
التكنولوجيا: هجينة مع تركيز على الكفاءة
تحت غطاء المحرك، يوجد نظام DMH الهجين الخامس من SAIC، والذي يتكون من محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 112 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 186 حصانًا. ينتج المحركان معًا عزم دوران أقصى يبلغ 465 نيوتن متر. ووفقًا للشركة المصنعة، تبلغ الكفاءة الحرارية للمحرك 43%.
من المتوقع أن يصل مدى سيارة M7 DMH إلى 150 كيلومترًا بالطاقة الكهربائية وحدها، مع مدى إجمالي يصل إلى 1000 كيلومتر - كلاهما وفقًا لدورة اختبار CLTC الصينية. لم يتم الإعلان عن السعة الدقيقة لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم بعد.
الطرح في السوق والتوقعات
سيتم إطلاق سيارة Roewe M7 DMH في النصف الثاني من عام 2025. بالنسبة لجوزيف كابان، فهي أول سيارة إنتاجية من SAIC - بتركيز واضح على التكنولوجيا الحديثة مع لمسة بصرية مميزة تُذكرنا بعلامات السيارات الفاخرة الكبرى. تجدون جميع المعلومات الإضافية في الفيديو! حقوق الصورة والفيديو: الشركة المصنعة
ليست هناك تعليقات