رولز رويس كولينان ضد تويوتا سينتوري سي في - مقارنة كاملة

تمثل رولز رويس كولينان و تويوتا القرن نهجين مختلفين جدا لسيارات الدفع الرباعي الفائقة الرفاهية. الكولينان تحفة فنية من البذخ البريطاني، بينما Century SUV هي تفسير ياباني للرفاهية مع التركيز على التقاليد والحصرية.
1. المحرك والأداء
رولز رويس كولينان: 6.75 لتر مزدوج توربو V12، 571 حصان، 850 نانومتر، 0-100 كم/ساعة في 5.2s، AWD.
تويوتا سينتوري سيارة الدفع الرباعي: 3.5 لتر V6 هجين، 406 حصان (مدمجة)، AWD، تركز على السلاسة بدلاً من السرعة الصريحة.
الحكم: كولينان أقوى وأسرع بكثير، لكن سيارة Century SUV تقدم كفاءة هجينة وأداء سلس.
2. ناقل الحركة وديناميكية القيادة
كولينان: 8 سرعات أوتوماتيكي، مصمم لتوصيل الطاقة بدون عناء مع ركوب فاخر.
تويوتا سينتوري : CVT مع محركات إلكترونية، إعطاء الأولوية للتسارع الفائق السلاسة على السرعة الصريحة.
حكم: يشعر كولينان بقوة أكبر، بينما تركز سيارة Century SUV على الرقي والسلاسة.
3. الميزات الداخلية والرفاهية
كولينان: حرفية حسب الطلب، جلد فائق الممتاز، خشب حقيقي، لهجات معدنية، سقف مضاء بالنجوم، داخلية قابلة للتخصيص بالكامل.
سيارة دفع رباعي القرن: مواد مصنوعة يدوياً، جماليات يابانية، خيار تنجيد الصوف، تركيز تقليدي على المقعد الخلفي.
حكم: كولينان لديها تخصيص لا مثيل له، لكن سيارة Century SUV تقدم تجربة فريدة وتقليدية يابانية فاخرة.
4. جودة الراحة والركوب
كولينان: تعليق الهواء على مستوى فلاج شيب، هادئ للغاية وسلس.
تويوتا سينتوري : تعليق هواء متطور، مصمم ليكون سلسًا مثل سيارة سيدان يقودها السائق.
الحكم: كلاهما مريح بشكل لا يصدق، لكن سيارة Century SUV مصممة خصيصاً للركاب في المقعد الخلفي لكبار الشخصيات.
5. تصميم خارجي
كولينان: جريء وبوكسي وفرض مع شواء رولز رويس الشهير وروح النشوة.
تويوتا سينتوري : أقل من تقدير وأنيقة واليابانية بشكل مميز، تتميز بمظهر أكثر تقليديًا وتحفظًا.
حكم: كولينان مبهرج وفرض، بينما سيارة القرن تنشر الرفاهية الأرستقراطية الخفية.
6. المقعد الخلفي فخامة ومميزات
كولينان: مقاعد متكئة بالكامل، تدليك، ثلاجة شمبانيا، تقسيم اختياري، راحة من الدرجة الأولى.
سيارة دفع رباعي القرن: مقاعد كبار الشخصيات مع عثمانية، معلومات خلفية مخصصة، الصناعة اليابانية التقليدية، تركز على الخبرة التي يقودها السائق.
الحكم: تم بناء سيارة Century SUV مع تركيز أقوى على تجربة المقعد الخلفي، بينما تقدم كولينان تخصيص فاخر لا مثيل له.
7. السعر والحصرية
كولينان: يبدأ من حوالي 380,000 دولار+، يمكن أن يتجاوز 500,000 دولار مع خيارات حسب الطلب.
سيارة دفع رباعي القرن: سعرها حوالي 170,000 دولار، لكنها متوفرة فقط في اليابان، مما يجعلها عرضًا حصريًا.
حكم: كولينان أغلى بكثير وحصرية على مستوى العالم، بينما سيارة القرن الدفع الرباعي حصرية للغاية في اليابان.
الحكم النهائي - أيهما تختار؟
اختر رولز رويس كولينان إذا كنت تريد قمة الرفاهية والقوة والهيبة العالمية الغربية.
اختر سيارة تويوتا قرن الدفع الرباعي إذا كنت تفضل الحرفية اليابانية، والأناقة المقللة، وتجربة سائق فائقة الحصرية.
الفائز: كلاهما فريد بطريقته الخاصة - يسيطر كولينان على الرفاهية والحضور، بينما تعتبر سيارة القرن الدفع الرباعي تحفة ثقافية مكررة للركاب كبار الشخصيات.

 

إرسال تعليق

أحدث أقدم