تويوتا تكشف عن اوربان كروزر كهربائية بالكامل بالتعاون مع سوزوكي e-فيتارا
أخيرًا، أطلقت تويوتا طرازها الكهربائي الثاني في أوروبا كخليفة لسيارة اوربان كروزر، المعروفة باسم Scion xD في الولايات المتحدة. تعد السيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل أصغر قليلاً من سيارة تويوتا C-HR الهجينة وهي وثيقة الصلة بسيارة سوزوكي e-فيتارا التي تم الكشف عنها مؤخرًا. تم بناء كلا الطرازين في الهند ويتميزان بخصائص تقنية مماثلة.
لقد تعرضت تويوتا للسخرية في السنوات الماضية بسبب مزاعمها ببدء ثورة كهربائية بمفردها دون القيام بالكثير في هذا الاتجاه. الشركة التي كانت تمتلك ذات يوم حصة كبيرة من أسهم تسلا فقط لتتنازل عنها مجانًا تقريبًا هي المتخلفة في سوق السيارات الكهربائية، حيث تم بيع طراز واحد فقط من السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة. ومع ذلك، في بعض الأحيان، تجعل تويوتا الناس مجانين بالإعلان عن عشرات النماذج الكهربائية الجديدة أو حتى اختراق البطارية الصلبة. حتى اليوم، لم يثبت أي من هذه الادعاءات صحة.
ومع ذلك، من المقرر أن يتغير هذا في ضوء الشراكة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا مع سوزوكي. نظرًا لكونها واحدة من شركات صناعة السيارات الأقل استعدادًا لثورة السيارات الكهربائية، كشفت سوزوكي مؤخرًا عن أول سيارة كهربائية لها، e-فيتارا. توفر الشراكة لشركة تويوتا حلاً جاهزًا لمركبتها الكهربائية الثانية. يأتي هذا كخليفة لسيارة اوربان كروزر، المعروفة باسم Scion xD في أمريكا الشمالية.
تعد سيارة تويوتا اوربان كروزر الكهربائية بالكامل في الأساس النسخة الإنتاجية من مفهوم اوربان كروزر SUV الذي تم الكشف عنه في ديسمبر 2023. في ذلك الوقت، أعلنت تويوتا أنها ستطلق ما لا يقل عن ستة طرازات كهربائية في الأشهر الستة الأولى من عام 2024. كما ترى، فإن عام 2024 سينتهي قريبًا، ولم يتم إطلاق سوى اوربان كروزر. وحقيقة أن هذا لم يكن ممكنًا إلا بمساعدة شريكها الصغير، سوزوكي، أمر مثير للسخرية أكثر. ومع ذلك، لا تزال تويوتا تعد بأنه بحلول عام 2026، سيكون لديها "15 مركبة خالية من الانبعاثات في مجموعتها، بما في ذلك ست مركبات كهربائية تعمل بالبطارية باستخدام منصة مخصصة".
بالعودة إلى الجيل الثاني من اوربان كروزر، ترى لغة التصميم الحالية لشركة تويوتا في كل مكان، من الداخل والخارج. بطول إجمالي يبلغ 4,285 ملم (168.7 بوصة)، تعد اوربان كروزر أكبر قليلاً من يارس كروس (4,200/165.4 بوصة) ولكنها أصغر من C-HR (4,360 ملم/171.7 بوصة). وكما يوحي الاسم، يتألق الطراز الجديد في حركة المرور في المدينة بفضل قدرته الرائعة على المناورة. ولإعطائك فكرة، يبلغ نصف قطر دورانه 5.2 متر فقط (205 بوصة).
سيتم تقديمه مع حزمتين من البطاريات وخيارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. تستخدم كلتا البطاريتين كيمياء فوسفات الليثيوم والحديد (LFP) لزيادة المتانة والسلامة، ولكن في الغالب لتقليل التكاليف. تبلغ سعة الحزمة الأصغر 49 كيلو وات في الساعة وسيتم تقديمها حصريًا في متغير FWD، بقوة 106 كيلو وات/142 حصان. ستتوفر اوربان كروزر FWD أيضًا مع حزمة بطارية 61 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي بقوة 128 كيلو وات/172 حصان. لا يتم بيع طراز الدفع الرباعي إلا بالبطارية الأكبر، والتي توفر 135 كيلو وات/181 حصانًا. ولم يتم تقديم أي تقديرات للمدى الذي يمكن أن تقطعه سيارة تويوتا اوربان كروزر أو سوزوكي e-فيتارا.
