زيكر تُطلق تحديثًا متعدد الأجيال لنظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) لطرازات 001 و009 القديمة، مع الانتقال إلى نظام 700 TOPS

أطلقت شركة Zeekr حملة تمويل جماعي في الصين لتحديث أنظمة مساعدة السائق في طرازي Zeekr 001 و009 الأقدم لعامي 2024. تتيح هذه الخطة استبدال المر...

أطلقت شركة Zeekr حملة تمويل جماعي في الصين لتحديث أنظمة مساعدة السائق في طرازي Zeekr 001 و009 الأقدم لعامي 2024. تتيح هذه الخطة استبدال المركبات التي تستخدم حاليًا نظام Mobileye EyeQ5H، والذي تبلغ قوته 48 طنًا في الثانية فقط، بنظام G-Pilot H7 من Zeekr، المبني على بنية Drive Thor-U من Nvidia، والذي يوفر قوة حوسبة تصل إلى 700 طن في الثانية، وفقًا لما أوردته Autohome.

تمتد الحملة من 24 نوفمبر إلى 24 ديسمبر 2025، وتستهدف أكثر من 70,000 مركبة مؤهلة في الصين مزودة بنظام LiDAR ولكنها تفتقر إلى نظام H7. حددت شركة Zeekr سعر التمويل الجماعي عند 13,500 يوان (حوالي 1,900 دولار أمريكي) لـ 001، مما يتطلب 3,000 مشارك على الأقل، و18,500 يوان (حوالي 2,600 دولار أمريكي) لـ 009، مع هدف الوصول إلى 1,500 مساهم.

يتطلب تحديث سيارات Zeekr الكهربائية القديمة بنظام H7 ما يقرب من 60 قطعة و20 ساعة عمل.

يتطلب التحديث إلى نظام H7 إصلاحًا شاملاً للأجهزة والبرمجيات: استبدال الرقائق الأساسية، وإعادة توصيل الأسلاك، وإعادة تصميم عمليات نشر النظام. وتقول Zeekr إن هذا سيغطي تكاليف التطوير وبعض نفقات الأجهزة. وفقًا لتقديرات داخلية، بمجرد نجاح حملة التمويل الجماعي وتطبيق العملاء "قسائم مزايا ADAS"، لن يدفع مالكو 001 أكثر من 15,000 يوان (حوالي 2,100 دولار أمريكي) من جيوبهم الخاصة، بينما سيدفع مالكو 009 ما يصل إلى 20,000 يوان (حوالي 2,800 دولار أمريكي).

يُعد التحدي التقني كبيرًا: إذ تقول شركة Zeekr إن كل سيارة 001 ستتطلب استبدال ما يقرب من 60 قطعة، وتبلغ قيمة المعدات وحدها أكثر من 30,000 يوان (4,200 دولار أمريكي)، بينما سيستغرق العمل اللازم للتحديث أكثر من 20 ساعة. وأفادت التقارير أن Zeekr أنفقت ما يقرب من 200 مليون يوان (28 مليون دولار أمريكي) في مرحلة التطوير الأولية للتحقق من صحة المفهوم.

تجري حاليًا عملية إصلاح شاملة لأنظمة ADAS في سيارات Zeekr الكهربائية القديمة، بما في ذلك استبدال المعدات والبرمجيات. لتخفيف العبء على مالكي السيارات، تُقدّم شركة Zeekr قسيمة ADAS بقيمة 20,000 يوان (2,800 دولار أمريكي تقريبًا) لجميع المالكين الأوائل لطرازات 001/009 غير H7. يُمكن استخدام هذه القسيمة إما لتغطية تكلفة الترقية من خلال التمويل الجماعي، أو قبل نهاية عام 2030، لسداد دفعة مقدمة لسيارة Zeekr جديدة مزودة بنظام G-Pilot H7.

تُعدّ هذه الخطوة جزءًا من جهود Zeekr الأوسع لاستعادة ثقة العملاء في ظلّ تجديدات الطرازات بوتيرة أسرع من المتوقع. وقد رحّب العديد من مالكي السيارات بهذه البادرة علنًا، واصفين إياها بـ"الصادقة" ودلالة على عودة العلامة التجارية إلى مسارها الصحيح للحفاظ على مواكبة عملائها الحاليين للتكنولوجيا.