أنقى إبداعات باجاني حتى الآن. بعد قرابة عقد من العمل، وُلدت سيارة باجاني يوتوبيا من ثلاثة مبادئ توجيهية: البساطة، وخفة الوزن، ومتعة القيادة ...
أنقى إبداعات باجاني حتى الآن.
بعد قرابة عقد من العمل، وُلدت سيارة باجاني يوتوبيا من ثلاثة مبادئ توجيهية: البساطة، وخفة الوزن، ومتعة القيادة الخالصة.
يُعد هذا النموذج لعام ٢٠٢٤ - المُصمم في روسو دبي بألياف الكربون المرئية باللون الأحمر - من أوائل سيارات يوتوبيا للعملاء، حيث سُلّمت جديدة إلى سويسرا، ولم يتبقَّ سوى ٤٨ كيلومترًا فقط على وصولها الجديد. تحت هيكلها المنحوت، يكمن محرك AMG V-12 مُجمّع يدويًا بشاحن توربيني مزدوج، بقوة ٨٦٤ حصانًا، مقترنًا بناقل حركة يدوي أوتوماتيكي نادر من طراز Xtrac بسبع سرعات.
على عكس تصاميم باجاني السابقة، تتميز يوتوبيا بضبطها المذهل. لا أجنحة شاهقة أو ديناميكية هوائية معقدة - فقط شكل مدروس وخالد مُصمم خصيصًا لمتعة القيادة. في الداخل، تُضفي مكونات الألومنيوم المصقولة ببراعة والجلد الأحمر والأسود على مقصورة القيادة شعورًا بالفخامة الحرفية. بالنسبة لباجاني، تُجسّد يوتوبيا ذروة فلسفتها: مزج دقة الهندسة بالجمال الفني لابتكار سيارة خارقة لا مثيل لها. سجّل للمزايدة على
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات