روبوتاكسي-ستارت: خدمة النقل ذاتية القيادة زووكس تنطلق في لاس فيغاس!
يشهد عالم التنقل في لاس فيغاس فصلاً جديداً، وهو التنقل بدون سائق.
بعد سنوات من التطوير والاختبار، أطلقت شركة زوكس، التابعة لشركة أمازون، رسمياً خدمة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها.
مكوك زوكس ذاتي القيادة
الميزة الأبرز: أُعيد تصميم المركبة بالكامل، وهي ليست مجرد سيارة تيسلا أو تويوتا مُعدّلة، بل هي مكوك صغير مستقل يعمل بالكهرباء بالكامل، يبدو كمزيج بين حافلة مستقبلية ومحمصة خبز - في أبهى صورة ممكنة.
يبلغ طول مركبة زوكس 3.6 أمتار، وتأتي بدون عجلة قيادة أو دواسات أو مقعد سائق. تتسع المركبة لأربعة أشخاص، ويمكن لمن يرغب إزالة المقاعد لاستخدامها كمركبة توصيل ذاتية القيادة. لا تزال واسعة من الداخل، حيث لا توجد مقصورة قيادة تقليدية تشغل مساحة كبيرة.
التكنولوجيا في أبهى صورها - مدمجة، رشيقة، كهربائية بالكامل
تحت غطاء المحرك (إن صح التعبير) تكمن تقنيات ذكية بحق: دفع رباعي، ومحاور أمامية وخلفية قابلة للتوجيه، وإمكانية الدوران الفوري. هذا يُسهّل التنقل في شوارع المدينة. تعمل هذه الحافلة الكهربائية بالكامل بالكهرباء - لم تكشف زوكس بعد عن سعة البطارية أو مداها أو قوتها الحصانية، ولكن من الواضح أن هذه الحافلة مصممة للاستخدام اليومي، وليس لسباقات الدراج.
بالمناسبة، لم تقتصر زوكس على القيادة الذاتية منذ فترة. فقد اختبرتها الشركة على الطرق العامة لسنوات - في البداية باستخدام السيارات التقليدية، ثم بنموذجها الأولي. أما روبوت التاكسي الأخير، فقد كان على الطريق منذ عام ٢٠٢٣ - وهو الآن متاح رسميًا على وسائل النقل العام.
الركوب عبر التطبيق - ولكن فقط في مناطق محددة
الخدمة متاحة حاليًا عبر تطبيق زوكس. يمكن لأي شخص مسافر في لاس فيغاس ركوبها بسهولة - مجانًا خلال المرحلة الأولية. مع ذلك، لا تسافر زوكس حاليًا إلى كل مكان: فبدلًا من اختيار وجهات بحرية، توجد "مناطق مخصصة لطلبات الركوب" حيث يمكنك الركوب والنزول. ليس خيالًا علميًا تمامًا بعد، لكنها بداية جيدة.
وبصراحة: رحلة هادئة ومريحة عبر لاس فيغاس دون قائمة تشغيل مزعجة للسائق أو حديث قصير مع سائق التاكسي؟ يبدو الأمر رائعًا جدًا. ستُفرض رسوم على الخدمة قريبًا - لا تزال الأسعار معلقة، لكن من الآمن افتراض أنها ستبقى ضمن قطاع طلب الركوب التقليدي.
مدن أخرى مخطط لها - سان فرانسيسكو جاهزة تقريبًا
لاس فيغاس ليست سوى البداية. لدى زوكس أيضًا خطط كبيرة لسان فرانسيسكو وميامي وأوستن. حتى أن هناك قائمة انتظار لسان فرانسيسكو، والمركبات التجريبية تجوب شوارعها منذ فترة طويلة. مواعيد الإطلاق المحددة؟ لا تزال غير واضحة. ولكن مع الزخم الذي حققته لاس فيغاس، لن يطول الأمر الآن.
يلخص جيسي ليفينسون، المؤسس المشارك لشركة زوكس، الأمر قائلًا: "لم يكن الأمر يتعلق أبدًا بجعل السيارة تقود نفسها - أردنا وسيلة نقل جديدة تمامًا." وهذا بالضبط ما حققته زوكس. شعار "إنها ليست سيارة!" يناسبها تمامًا.
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن روبوت تاكسي زوكس، وتقنيته، وخلفيته، وخططه المستقبلية، فشاهد الفيديو - فهو يحتوي على جميع التفاصيل! حقوق الصورة والفيديو/المصدر: زوكس