تقرير: فورد قد تتخلى عن شاحنة بيك أب F-150 لايتنينج الكهربائية

في حين أُشيد بشاحنة فورد F-150 لايتنينج الكهربائية كنقطة تحول للعلامة التجارية، إلا أنها أيضًا أقل إنتاجًا مقارنةً بشاحنة F-150 غير الكهربائ...

في حين أُشيد بشاحنة فورد F-150 لايتنينج الكهربائية كنقطة تحول للعلامة التجارية، إلا أنها أيضًا أقل إنتاجًا مقارنةً بشاحنة F-150 غير الكهربائية. ووفقًا لتقرير جديد من صحيفة وول ستريت جورنال، يبدو أن شركة فورد تدرس إعادة الإنتاج بعد توقف التجميع بسبب حريق في أحد موردي الألومنيوم. في المقابل، أضافت فورد وردية عمل ثالثة لإنتاج F-150 وسوبر ديوتي. في الوقت الحالي، لم يُتخذ أي قرار، لكنها لن تكون أول منتج بارز يُلغى تحت إشراف الرئيس التنفيذي جيم فارلي.

ووفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، تدرس فورد استبدال شاحنة F-150 لايتنينج في مركز روج للسيارات الكهربائية في ديربورن بولاية ميشيغان، بسيارة أو مركبات مصنوعة من منصة المركبات الكهربائية العالمية (UEV) التي أعلن عنها فارلي في أغسطس. تهدف المركبات الكهربائية ذاتية القيادة (UEV) إلى توفير سيارات كهربائية بأسعار معقولة (بما في ذلك شاحنة كهربائية بسعر 30,000 دولار أمريكي) من خلال "الذكاء" الهندسي والتطوير المبسط الذي سيقلل من عدد القطع وتعقيدها ووزنها.

ومن بين برامج المركبات الأخرى التي أُلغيت مؤخرًا سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد، والتي تم إلغاؤها في عام 2024 لصالح إنتاج المزيد من السيارات الهجينة. وقد شهدت فترة فارلي تقليص تشكيلة فورد الأمريكية إلى 14 طرازًا فقط، معظمها سيارات دفع رباعي ذات صفين وشاحنات بيك أب. تواصلنا مع فورد للتعليق، وسنوافيكم بالتحديثات فور ورود المزيد من المعلومات.