سوزوكي جيمني سيارة صغيرة جذابة للطرق الوعرة، لكن ما قامت به شركة التعديل اليابانية DAMD يرتقي بها إلى مستوى جديد. مع ثلاث مجموعات هيكل مستوح...
سوزوكي جيمني سيارة صغيرة جذابة للطرق الوعرة، لكن ما قامت به شركة التعديل اليابانية DAMD يرتقي بها إلى مستوى جديد.
مع ثلاث مجموعات هيكل مستوحاة من السيارات الأوروبية الكلاسيكية، تتحول جيمني إلى أيقونة صغيرة على عجلات.
الفئة-G على أساس مدمج
مع مجموعة Little G Traditional، تُطلق DAMD نسخة جديدة من مجموعة G-Class الشهيرة - وهي الآن لطراز جيمني بخمسة أبواب.
يتميز التصميم بالبساطة المتعمدة، مع مصد فولاذي، ومصابيح ضباب صفراء جديدة، ومصابيح خلفية مستوحاة من طرازات G القديمة. تُضفي العتبات الجانبية، وألواح الأبواب، والرفارف المختلفة مظهر الشاحنة النموذجي. كما تتضمن المجموعة رفارف الطين وجنوط DAMD المألوفة.
أجواء ديفندر في تصميم جيمني
أُعيد تصميم مجموعة Little D أيضًا، حيث تُضفي سحر ديفندر على جيمني - بما في ذلك المصابيح الأمامية المستديرة، والشبك الأمامي بشعار بيضاوي أخضر، وحماية أسفل الهيكل. تُكمل مصدات أمامية وخلفية، وأقواس عجلات أوسع، وخيارات عجلات اختيارية، هذه المجموعة. جميعها مُنسّقة مع قاعدة عجلات ممتدة تبلغ حوالي 2.6 متر، مما يزيد بشكل كبير من حجم سيارة جيمني ذات الخمسة أبواب.
تحيات من رينو 5: طقم Saudade
لكن الأكثر إثارة للدهشة هو طقم Saudade، وهو بمثابة تكريم بصري لسيارة رينو 5. مع مصابيح أمامية مربعة، وشبك أمامي أسود، ومرايا رؤية خلفية جديدة، وجنوط OZ Racing، يمتزج الطابع الكلاسيكي بالسحر الياباني. ويبرز المظهر من خلال مصد فولاذي مزود بلوح حماية.
تبلغ تكلفة التعديل حوالي 2400 يورو في اليابان، لكن تكلفة الطلاء أعلى قليلاً. مع جنوط OZ Racing، يرتفع السعر الإجمالي إلى حوالي 3300 يورو. ومع ذلك، بالنسبة لعامل التصميم النهائي، يُعد هذا سعرًا معقولًا.
قيمة مقابل المال؟ مُثيرة للإعجاب!
بالنظر إلى مدى تغير جيمني مع هذه الطقم، فإن الأسعار معقولة. لا يوجد أي مُعدّل سيارات آخر يُدمج الكلاسيكيات الأوروبية في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بهذا الاتساق، ويفعل ذلك بمزيج من الفكاهة والاهتمام بالتفاصيل ولغة تصميمية واضحة. من الناحية التقنية، تبقى سيارة جيمني دون تغيير. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: DAMD
ليست هناك تعليقات