تدخل أودي Q3 مرحلة جديدة: الجيل الثالث من الطراز الناجح جاهز. باعت أودي أكثر من 2.5 مليون سيارة حول العالم حتى الآن - والآن تدخل هذه السيارة...
تدخل أودي Q3 مرحلة جديدة: الجيل الثالث من الطراز الناجح جاهز.
باعت أودي أكثر من 2.5 مليون سيارة حول العالم حتى الآن - والآن تدخل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مرحلة جديدة بتقنياتها الحديثة وتصميمها الجديد وأنظمة دفعها الكهربائية.
أودي Q3 2025
في مراجعتنا الأولى وتجربة قيادتنا، نلقي نظرة مفصلة على الميزات الجديدة. من الناحية التقنية، تعتمد Q3 الجديدة على منصة MQB Evo من مجموعة فولكس فاجن، والتي تتشاركها مع فولكس فاجن تيغوان وكوبرا تيرامار. سيبدأ الإنتاج في مصنع جيور المجري، ثم لاحقًا في إنغولشتات أيضًا.
المنصة والتصميم وتكنولوجيا الإضاءة
سيتوفر طراز الهاتشباك الكلاسيكي عند إطلاقه في السوق، يليه طراز Q3 Sportback هاتشباك بعد ذلك بوقت قصير. تم تحسين التصميم بعناية. تتميز الواجهة الأمامية بواجهة أمامية جديدة بأربع عيون مع إضاءة LED قابلة للتخصيص بشكل فردي.
تتوفر تقنية Matrix LED كخيار، مع وظائف إضاءة متكيفة وإسقاطات مباشرة على الطريق، مثل تحذيرات الجليد. تستخدم هذه التقنية وحدات بعرض 13 مم فقط وتحتوي على آلاف مصابيح LED الصغيرة. يضمن الشبك الأمامي بدون إطار، وأقواس العجلات القوية، والجنوط التي تتراوح أحجامها بين 17 و20 بوصة، مظهرًا ديناميكيًا.
في الخلف، يمتد شريط رفيع مزود بإشارات انعطاف مدمجة بعرض السيارة. أصبحت حلقات أودي مضاءة الآن. زاد طول Q3 بمقدار 4 سم ليصل إلى حوالي 4.5 متر، ويبقى عرضها حوالي 1.9 متر، ويبلغ ارتفاعها حوالي 1.6 متر، مما يجعلها أقل ارتفاعًا بمقدار 4 سم عن ذي قبل.
الرحابة والميزات الداخلية
توفر Q3 الجديدة مساحة واسعة في الأمام والخلف. ومع ذلك، فإن من يبحثون عن حرية حركة واسعة في الخلف سيجدون ضالتهم في تيغوان. كما في السابق، يمكن تحريك المقعد الخلفي طوليًا، مما يزيد من مرونة سعة صندوق الأمتعة: من 575 لترًا مع مسند الظهر المستقيم ودفع المقعد للأمام، إلى 1400 لتر مع طي المقاعد الخلفية.
تبلغ سعة السحب 2.1 طن، ويبلغ حمولة اللسان 90 كجم. تجمع مقصورة القيادة بين لوحة عدادات قياس 11.9 بوصة وشاشة معلومات وترفيه قياس 12.8 بوصة، وكلاهما تحت غطاء منحني مشترك. لا توجد شاشة للركاب. تتوفر شاشة عرض أمامية اختيارية.
من التغييرات المثيرة للاهتمام: لم تعد أذرع عمود التوجيه الكلاسيكية موجودة. وبدلاً من ذلك، أصبحت عناصر التحكم في إشارات الانعطاف والمساحات واختيار ناقل الحركة موجودة في وحدة جديدة مدمجة - وقد نجحت هذه الوحدة بشكل مثالي في اختبارنا.
البرمجيات والصوت والمساعدة
لأول مرة، تستخدم أودي برنامج معلومات وترفيه جديدًا يعمل بنظام أندرويد في سيارة Q3. مع الحفاظ على واجهة أودي المألوفة. لعشاق الصوت، يتوفر نظام Sonos مزود بـ 12 مكبر صوت بقوة 420 واط. يمكن شحن الهواتف الذكية بالحث - حتى مع وجود وظيفة التبريد.
تتوفر "حزمة صوتية" كوظيفة اختيارية عند الطلب، والتي، على سبيل المثال، تزيد من شدة الصوت الجهير. توفر ألواح الأبواب، المزودة بـ 300 فتحة إضاءة صغيرة، إضاءة محيطة خافتة. يستخدم نظام Travel Assist بيانات السرب، وهو مشمول للسنوات الثلاث الأولى، وبعد ذلك يخضع للشحن.
يتذكر نظام Parking Assist مسافات تصل إلى 50 مترًا بسرعات أقل من 35 كم/ساعة، ويمكنه عكس هذه المسافات تلقائيًا عند الرغبة. كما يتوفر الزجاج الصوتي ونظام التعليق التكيفي مع التخميد المتغير كخيارات إضافية.
المحركات والأداء
تقدم أودي محركات مألوفة عند الإطلاق: يأتي محرك 1.5 TFSI كمحرك هجين خفيف 48 فولت بقوة 150 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر. ويأتي مع ناقل حركة ثنائي القابض بـ 7 سرعات كخيار قياسي. أعلى من ذلك، يوجد محرك 2.0 TFSI بنظام دفع رباعي. يُنتج الطراز الأعلى قوة 265 حصانًا وعزم دوران 400 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية، وتبلغ سرعته القصوى 240 كم/ساعة.
سيتم لاحقًا طرح طراز بقوة 204 أحصنة وعزم دوران 320 نيوتن متر. محرك الديزل الوحيد المتوفر حاليًا هو محرك 2.0 TDI بقوة 150 حصانًا وعزم دوران 360 نيوتن متر، وهو مزود أيضًا بقابض مزدوج بسبع سرعات، ولكن بنظام دفع أمامي. ومن المرجح طرح محرك ديزل أقوى بقوة 193 حصانًا، مثل محرك تيغوان.
نظام هجين قابل للشحن مع مدى قيادة
سيارة Q3 e-Hybrid الجديدة مثيرة للاهتمام. فهي تُنتج قوة نظام تبلغ 272 حصانًا، تتكون من محرك 1.5 TFSI بقوة 177 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 115 حصانًا. تبلغ سعة البطارية 25.7 كيلوواط/ساعة، منها 19.7 كيلوواط/ساعة قابلة للاستخدام. يصل مدى السيارة الكهربائي بالكامل إلى 120 كم. يتم الشحن عبر النوع 2 بقدرة 11 كيلوواط أو نظام CCS بقدرة 50 كيلوواط.
الأسعار والتجهيزات
تبدأ أسعار الطراز الأساسي الهجين الخفيف من 44,600 يورو - أي بزيادة قدرها حوالي 3,300 يورو عن الطراز السابق بدون مساعدة كهربائية. أما طراز Q3 e-Hybrid بقوة 272 حصانًا، فيبلغ سعره ما يزيد قليلاً عن 49,000 يورو. لا تزال تفاصيل التجهيزات المحددة قيد الانتظار، ولكن من المرجح أن تقدم أودي باقات مثل Tech وTech Plus وTech Pro وS-Line كالمعتاد.
يمكنكم الاطلاع على جميع المعلومات الإضافية حول سيارة أودي Q3 الجديدة في مقاطع الفيديو المرفقة - حيث يتم شرح التصميم والتكنولوجيا والميزات بالتفصيل. حقوق الصورة والفيديو: أودي
ليست هناك تعليقات