لطالما كانت سيارة كوبرا بورن من أبرز الخيارات الرياضية في فئة السيارات الكهربائية المدمجة لسنوات عديدة.
بينما تميل العديد من السيارات الكهربائية إلى تصميم بسيط وأنيق، تركز كوبرا عمداً على إضفاء لمسة رياضية مميزة، وتصميم أكثر جرأة لسيارة بورن مقارنةً بسيارة فولكس فاجن ID.3 المشابهة لها تقنياً.
سيارة كوبرا الرياضية الكهربائية المدمجة
في طراز عام 2026، خضعت السيارة الإسبانية لتحديث شامل لم يقتصر على تغيير المظهر الخارجي فحسب، بل شمل أيضاً إعادة تنظيم التقنيات والتصميم الداخلي ومجموعة المحركات. وقد تم تحسين المظهر الخارجي لسيارة بورن بشكل ملحوظ في المقدمة والمؤخرة. وبينما حافظ الهيكل على تصميمه المألوف بخمسة أبواب، أضفت التغييرات الطفيفة عليه مظهراً أكثر حداثة.
تصميم مُعدّل مع مصابيح أمامية جديدة
يبلغ طولها الآن 4316 ملم، أي أقصر قليلاً من السابق. أما العرض والارتفاع فبقيا دون تغيير تقريباً عند 1809 ملم و1540 ملم على التوالي. كما بقيت سعة صندوق الأمتعة كما هي، حيث تبلغ 385 لتراً. تتميز الواجهة الأمامية بتصميمها المُعاد ابتكاره للمصابيح الأمامية.
أصبحت مصابيح LED النهارية بتصميم يشبه الدعامة، وتمتد لأسفل. تضيء ثلاثة عناصر مثلثة على كل جانب، مما يمنح سيارة بورن بصمة ضوئية مميزة للغاية. ولا تزال مصابيح Matrix LED الأمامية، التي تخفت تلقائيًا عند اقتراب السيارات القادمة وتتكيف ديناميكيًا مع ظروف القيادة، متوفرة كخيار إضافي.
أُعيد تصميم الزعانف المميزة بين المصابيح الأمامية. وفي الأسفل، يبدو مدخل الهواء أكبر حجمًا بشكل ملحوظ، مما يُضفي مظهرًا أكثر جرأة. وقد تم الحفاظ على اللون النحاسي المميز، والذي يظهر على المصد الأمامي ومداخل الهواء الجانبية أمام العجلات الأمامية. كما يتميز الجزء الخلفي بمظهر رياضي.
زودت كوبرا السيارة بمصد جديد مع ناشر هواء أكثر بروزًا. ويمتد فوقه شريط إضاءة LED عريض مع شعار العلامة التجارية المضيء. ومن التفاصيل العملية، وصلة السحب الاختيارية. وهي مثبتة خلف لوحة الترخيص، والتي يمكن طيها لأسفل لاستيعابها. مع ذلك، لا تزال سيارة بورن تفتقر إلى قدرة سحب رسمية، إذ أن وصلة السحب مخصصة فقط لحوامل الدراجات.
ألوان جديدة، وعجلات جديدة، وثبات مُحسّن
يشمل التحديث ألوان طلاء جديدة. يتميز اللون الرمادي الجديد "تيمانفايا" بجاذبيته اللافتة، مما يمنح السيارة الكهربائية المدمجة مظهرًا عصريًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر خمسة تصاميم مختلفة للعجلات.
تتراوح المقاسات من 19 إلى 20 بوصة. كما تتوفر إطارات 235 مُعدّلة حديثًا، والتي توفر، وفقًا للشركة المصنعة، ثباتًا أفضل. يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية لسيارة كهربائية رياضية، حيث يتطلب عزم الدوران الفوري قوة جر ممتازة.
مقصورة داخلية بشاشة أكبر وبرمجيات جديدة
شهدت مقصورة القيادة تحسينات ملحوظة. شاشة عرض أكبر بكثير للسائق، بقياس 10.25 بوصة بدلًا من 5.3 بوصة السابقة، تقع الآن خلف عجلة القيادة متعددة الوظائف مباشرةً. هذا يجعل قراءة معلومات القيادة أسهل بكثير.
كما تتوفر الآن شاشة عرض رأسية مزودة بوظائف الواقع المعزز كخيار إضافي. يعرض هذا النظام تعليمات الملاحة أو بيانات القيادة مباشرةً في مجال رؤية السائق، مما يغنيه عن إبعاد نظره عن الطريق.
تبقى شاشة المعلومات والترفيه المركزية بنفس الحجم (12.9 بوصة)، ولكنها مزودة ببرمجيات جديدة كليًا. تعتمد هذه البرمجيات على نظام التشغيل أندرويد من جوجل، وتتميز بواجهة أكثر حداثة واتصال مُحسّن.
كما تم تحسين المواد المستخدمة. فالأقمشة الجديدة، والتصميم الداخلي المُعدّل، وزيادة نسبة المواد المُعاد تدويرها، كلها عوامل تُضفي على المقصورة الداخلية أجواءً أكثر راحة. وفي الوقت نفسه، تبدو قمرة القيادة ككل أكثر حداثة وجاذبية.
الصوت والاتصال والميزات الجديدة
ستتعاون كوبرا مع سينهايزر لتطوير نظام الصوت. يستخدم هذا النظام تقنية كونتراباس الخاصة المصممة لتقديم صوت جهير قوي للغاية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تشغيل أصوات قيادة مُؤلفة خصيصًا عبر مكبرات الصوت. كما طرأت تحسينات عملية على شحن الأجهزة.
توفر منافذ USB-C الأمامية طاقة شحن تصل إلى 90 واط. ولا يزال بإمكان الركاب في المقاعد الخلفية استخدام 45 واط. توفر خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية طاقة تصل إلى 15 واط. كما يستفيد الركاب في المقاعد الخلفية من فتحات تهوية جديدة تُحسّن مناخ السيارة.
أنظمة مساعدة السائق الجديدة والمفتاح الرقمي
حصلت سيارة بورن أيضًا على تحديث لأنظمة مساعدة السائق. يُمكن لنظام Travel Assist 3.0 الآن استخدام ما يُسمى ببيانات السرب، ما يعني معالجة المعلومات الواردة من المركبات الأخرى لتحليل البيئة المحيطة بشكل أفضل.
يُكمّل النظام تنبيه حركة المرور الخلفية ونظام تحذير من الاصطدام الخلفي. علاوة على ذلك، يُمكن الآن فتح السيارة باستخدام المفتاح الرقمي الموجود على الهاتف الذكي. إطلاق.
أربعة خيارات للمحركات لتلبية مختلف الاحتياجات
تُعدّ مجموعة المحركات المُعاد تصميمها حديثًا مثيرةً للاهتمام. ستتوفر أربعة طرازات. الطراز الأساسي هو Cupra Born، ويتميز بمحرك خلفي بقوة 125 كيلوواط (170 حصانًا).
يتم تزويد السيارة بالطاقة من بطارية سعة 50 كيلوواط/ساعة، مما يتيح لها قطع مسافة تصل إلى 400 كيلومتر تقريبًا. يليه طراز Born Plus بمحرك 140 كيلوواط (190 حصانًا) وبطارية سعة 58 كيلوواط/ساعة، ويبلغ مداه حوالي 450 كيلومترًا. أما طراز Born Endurance فهو الأفضل من حيث المدى في هذه السلسلة.
بفضل بطاريته سعة 79 كيلوواط/ساعة وقوة 170 كيلوواط، يُمكن قطع مسافة تصل إلى 600 كيلومتر. يتم الشحن عبر نظام CCS بقدرة تصل إلى 185 كيلوواط. يسمح موصل Type 2 بقدرة 11 كيلوواط. يدعم النظام أيضًا تقنية V2Load، مما يسمح بتشغيل الأجهزة الخارجية مباشرةً من السيارة.
سيارة بورن VZ فائقة الأداء بقوة هائلة
تتربع سيارة كوبرا بورن VZ على قمة تشكيلة سيارات كوبرا. يولّد محركها الكهربائي قوة 240 كيلوواط (326 حصانًا) وعزم دوران هائل يبلغ 545 نيوتن متر.
بفضل نظام التحكم بالانطلاق، تنطلق هذه السيارة الرياضية الكهربائية من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 5.4 ثانية فقط. وتبلغ سرعتها القصوى 200 كم/ساعة. وعلى الرغم من أدائها القوي، يُتوقع أن يصل مدى سيرها إلى 600 كم.
من المتوقع أن يكون سعرها الأساسي أقل.
كان سعر سيارة بورن السابقة يبدأ من حوالي 40,500 يورو قبل الخصومات أو الدعم الحكومي. وبينما لم تُعلن الأسعار الرسمية للطراز المُحسّن بعد، يُتوقع أن يُسفر الطراز الأساسي الجديد، ببطارية أصغر وقوة أقل، عن سعر أساسي أقل بكثير.
ستُضمّن العديد من الإضافات في أربع باقات تجهيز. تشمل هذه الباقات نظام التعليق DCC المتكيف مع 15 إعدادًا قابلاً للتعديل للتخميد. في نهاية المطاف، تبقى سيارة بورن كما أرادت دائمًا: سيارة كهربائية رياضية صغيرة الحجم، تتميز بأداءٍ أكثر إثارةً من العديد من منافسيها.
بفضل البرمجيات الحديثة، ومقصورة القيادة الجديدة، ومجموعة الطرازات الأكثر مرونة، من المتوقع أن يضمن التحديث بقاء هذه السيارة الإسبانية خيارًا جذابًا في قطاع السيارات الكهربائية المتنامي لسنوات قادمة. (مصدر الصورة والفيديو: كوبرا)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)