بنتلي تودع محرك W12 الأسطوري سعة 6.0 لتر، وتختار بدلاً منه محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر مُعاد تصميمه في سيارة بنتايجا سبيد الجديدة. ما ...
بنتلي تودع محرك W12 الأسطوري سعة 6.0 لتر، وتختار بدلاً منه محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر مُعاد تصميمه في سيارة بنتايجا سبيد الجديدة.
ما يبدو نظرياً تضحية، في الواقع، يُضفي المزيد من الديناميكية والقوة على الطريق: 650 حصاناً وعزم دوران 850 نيوتن متر يدفعان سيارة الدفع الرباعي، التي يزيد وزنها عن 2.5 طن، من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.4 ثانية!
بنتلي بنتايجا سبيد
إنها أسرع بمقدار 0.5 ثانية من محرك W12 القديم، وأسرع حتى بثانية واحدة من بنتايجا V8 S القياسية. جوهر التحديث هو وضع القيادة "الرياضي" الجديد، الذي يُغير التحكم بشكل كبير. أصبحت ممتصات الصدمات أكثر ثباتاً بنسبة 15%، ويسمح نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) بالتحكم في التوجيه الزائد - حتى أنه يتميز بنظام التحكم في الانطلاق.
من كان ليصدق أنك تستطيع قيادة سيارة بنتايجا بسيارة انجراف؟ يدعم هذا نظام عادم رياضي قياسي أو نظام أكرابوفيك تيتانيوم اختياري، والذي يوفر صوتًا مثاليًا.
تكنولوجيا لرشاقة أكبر
لضمان أن تكون سيارة الدفع الرباعي الكبيرة هذه ليست مجرد سيارة سريعة في خط مستقيم، يتوفر نظام توجيه رباعي العجلات وفرامل اختيارية من الكربون والسيراميك - وهي مكونات شائعة في السيارات الرياضية. تتحدث بنتلي عن "إعادة ضبط للتوقعات" من حيث التحكم واستجابة التوجيه والتسارع. أمر واحد واضح: تريد بنتايجا أن تفعل أكثر من مجرد قيادة مريحة.
مميزة بصريًا
تتميز بنتايجا سبيد الجديدة بتفاصيل "سبيد" المعهودة: شرائط زخرفية داكنة، شعارات سبيد، عجلات قياس 22 بوصة (اختياريًا 23 بوصة)، ملاقط فرامل بألوان متنوعة، وسقف أسود اختياري. في الداخل، يوجد نمط خياطة "Precision Diamond" الجديد ولون جلد ثانوي مهيمن يمنح المقصورة الداخلية مظهرًا رياضيًا وراقيًا.
السعر؟ ستكون "أكثر"
لم تُعلن بنتلي عن أسعارها الرسمية بعد، ولكن من الواضح أنها لن تكون رخيصة. كان سعر سيارة W12 Speed القديمة يتجاوز 200,000 يورو، ولن تكون نسخة V8 الجديدة أرخص بكثير. ومع ذلك، ستحصل على سيارة SUV فاخرة، بل رياضية بشكل مدهش.
ليست هناك تعليقات