في معرض Concorso d’Eleganza Villa d’Este التقليدي، قدمت بي ام دبليو موتوراد طراز Concept RR - نظرة مبكرة على ما يمكن توقعه من الجيل التالي م...
في معرض Concorso d’Eleganza Villa d’Este التقليدي، قدمت بي ام دبليو موتوراد طراز Concept RR - نظرة مبكرة على ما يمكن توقعه من الجيل التالي من S 1000 RR.
لم يتم اختيار الموقع بالصدفة: الأناقة والحصرية والحماس للتكنولوجيا يجتمعون هنا كل عام. وهذا بالضبط ما تقدمه Concept RR - ولكن بلغة الدراجة النارية الخارقة.
التركيز الواضح: الأداء
محرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماء بقوة 230 حصانًا، مشتق مباشرة من الدراجة النارية الخارقة M 1000 RR المصنعة في المصنع - هذه تصريحات واضحة. تجمع BMW هذا الأداء مع الميزات الإلكترونية من السباقات: التحكم في الجر، وفرملة المحرك وإدارة المحرك، كلها تأتي مباشرة من WorldSBK. لا يوجد أي زخارف غير ضرورية، ولكن من الواضح أنها مصممة لتحقيق أقصى قدر من ديناميكيات القيادة.
الديناميكا الهوائية كمفتاح
الموضوع الرئيسي هو الديناميكا الهوائية. وتتبع BMW نهجًا جذريًا هنا: أجنحة صغيرة، وأقسام أمامية وخلفية لتدفق الهواء، وملحقات مخفضة. الهدف هو تحقيق التوازن الصعب بين الاستقرار عند السرعات العالية وأقصى سرعة للانعطاف وأقل قدر من مقاومة الهواء. تم اختبار الدراجة على نطاق واسع في نفق الرياح. ويمكنك معرفة ذلك: يبدو الجزء الخلفي وكأنه مصنوع من قطعة واحدة، والتصميم بأكمله موجه نحو الكفاءة.
بناء خفيف الوزن حتى أدق التفاصيل
الوزن هو عدو الأداء - ولهذا السبب تعتمد BMW على الكربون والألمنيوم. تم تصميم الهيكل الكامل للدراجة النارية ليكون خفيف الوزن، من الإطار إلى المكون الأخير. المواد ذات تقنية عالية، والتصميم حاد للغاية. يكتمل المظهر بوجود رمز RR المضيء على الهيكل السفلي والأحرف المنقوشة على الجزء الخلفي.
بيان في الجلد
وبالتوازي مع الدراجة النارية، تطلق BMW أيضًا قطعة ملابس: سترة Concept RR LTD. يقتصر على 50 قطعة، مصنوعة من جلد العجل الفاخر من شركة Meindl - هنا تلتقي الحرفية مع ذوق السباق. إنه ليس ضروريًا بالطبع، لكنه تفصيل مثير للاهتمام لأي شخص يريد أن يعيش دراجته.
ليست هناك تعليقات