Page Nav

HIDE

Grid

GRID_STYLE

اخبار عاجلة

latest

كشفت شركة لي أوتو عن سيارة i8 SUV الكهربائية

كشفت سيارة الكروس أوفر الكهربائية  لي أوتو i8  عن مدى يصل إلى 720 كيلومترًا وبطارية NMC ثلاثية بسعة 97.8 كيلووات ساعة من CATL، مع اقتراب موع...

كشفت سيارة الكروس أوفر الكهربائية لي أوتو i8 عن مدى يصل إلى 720 كيلومترًا وبطارية NMC ثلاثية بسعة 97.8 كيلووات ساعة من CATL، مع اقتراب موعد إطلاقها في السوق. بفضل تصميمها الانسيابي ووحدة الطاقة SiC المطورة داخليًا، تتميز هذه السيارة العائلية التي يبلغ طولها 5.1 متر باستهلاك طاقة يبلغ 13.4 كيلووات ساعة لكل 100 كيلومتر.


تُعد Li Auto i8 ثاني سيارة كهربائية للعلامة التجارية وأول سيارة كروس أوفر كهربائية. خططت شركة صناعة السيارات الصينية في البداية لبدء مبيعاتها العام الماضي في الصين. ومع ذلك، أدى ضعف مبيعات سيارة Li Auto Mega minivan الكهربائية بالكامل إلى تأجيل إطلاق سيارة Li i8 SUV. قريبًا، ستصل i8 أخيرًا إلى السوق المحلية بسعر يبلغ حوالي 400,000 يوان (54,400 دولار أمريكي).


مدى لي أوتو i8


في 21 مايو، كشف مسؤولو Li Auto عن معلومات حول خيارات بطارية i8 واستهلاك الطاقة ومدى القيادة. تتميز سيارة Li Auto i8 الأساسية ببطارية NMC ثلاثية بسعة 90.1 كيلووات ساعة، مصنوعة من خلايا من CATL (فرع جيانغسو) أو Sunwoda. لا تتمتع هذه البطارية بسعة كبيرة، ومع ذلك، توفر مدى يصل إلى 670 كم في ظروف CLTC.


كشف النقاب عن مقصورة سيارة Li Auto i8 الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات في الصين - لإطلاقها في يوليو.


السبب الرئيسي وراء هذا المدى الجيد هو انخفاض استهلاك الطاقة بمقدار 13.4 كيلووات ساعة لكل 100 كم. تجدر الإشارة إلى أن بطارية i8 الأساسية تزن 545 كجم، بينما يصل وزن هذه السيارة الكروس أوفر الكبيرة إلى 2580 كجم. لذا، تمثل البطارية حوالي 20% من كتلة السيارة الفعلية.


تحتوي سيارة Li Auto i8 الأعلى تجهيزًا على بطارية NMC ثلاثية بسعة 97.8 كيلووات ساعة من CATL. هذه البطارية مناسبة لمدى 720 كم (CLTC) مع استهلاك طاقة يبلغ 13.6 كيلووات ساعة لكل 100 كم. تزن البطارية الأكبر 564 كجم. وللتوضيح، فإن المنافس المحتمل لسيارة Li Auto i8، وهي سيارة Aito M9 EV، مزودة ببطارية NMC ثلاثية بسعة 100 كيلوواط/ساعة. ومع ذلك، تتميز أيضًا بمعدل استهلاك طاقة أعلى يبلغ 17.4 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. ونتيجة لذلك، يبلغ مدى CLTC الخاص بها 630 كيلومترًا.


كشفت الصور الرسمية لسيارة لي أوتو i8 في الصين كأول سيارة SUV كهربائية من العلامة التجارية.


ووفقًا لمسؤولي Li Auto، فإن السبب الرئيسي لكفاءة i8 هو دمج وحدة الطاقة SiC (كربيد السيليكون) المطورة داخليًا. فهي توفر تجربة قيادة أكثر هدوءًا مع كفاءة أعلى في استهلاك الطاقة. كما تتميز Li i8 بتصميمها الأنيق، مما يُسهم في انخفاض معامل السحب. وأخيرًا، تعتمد السيارة على نظام جهد عالي 800 فولت. بفضل التقنية المذكورة، يمكن لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات شحن مدى 500 كيلومتر في 10 دقائق.


المزيد عن سيارة لي أوتو i8

تتميز سيارة لي أوتو i8 بأبعادها الضخمة التي تبلغ 5085/1960/1740 ملم، وقاعدة عجلاتها التي يبلغ طولها 3050 ملم. وتوفر السيارة نظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة قصوى تبلغ 400 كيلوواط (536 حصانًا). يولد المحرك الكهربائي الأمامي قوة 150 كيلوواط (201 حصان)، بينما يولد المحرك الخلفي قوة 250 كيلوواط (335 حصانًا). وبفضل نظام الدفع هذا، تصل السرعة القصوى لسيارة i8 إلى 180 كم/ساعة.


تتميز مقصورة سيارة i8 بشاشتين قياس 15.7 بوصة في الكونسول الوسطي، وعجلة قيادة على شكل حرف D، وشاشة عرض أمامية. كما توفر ستة مقاعد بتصميم 2+2+2. ستصل سيارة لي أوتو i8 إلى الصين في يوليو 2025 بسعر 400,000 يوان (54,400 دولار أمريكي). وسيتوفر هذا الطراز لاحقًا في الأسواق الخارجية مع توسع لي أوتو عالميًا.




 

ليست هناك تعليقات