لامبورغيني هوراكان ستيراتو المقتولة

تظل هوراكان ستيراتو ثالث أكثر سيارات لامبورغيني تنوعًا على الإطلاق بعد سيارة LM 002 الشهيرة، الملقبة برامبو لامبو، وأوروس، المبنية على سيارة...

تظل هوراكان ستيراتو ثالث أكثر سيارات لامبورغيني تنوعًا على الإطلاق بعد سيارة LM 002 الشهيرة، الملقبة برامبو لامبو، وأوروس، المبنية على سيارة فولكس فاجن طوارق، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي الرائدة الأخرى في مجموعة فولكس فاجن الحديثة.

لم تستقبل لامبورغيني طلبات شراء هذه السيارة الخارقة المجهزة بمحرك V10 المعزز منذ فترة. ومع ذلك، لا يزال الإنتاج جاريًا في مصنع سانت أغاتا بولونيزي. وهي ليست سيارة هوراكان الوحيدة التي لا تزال قيد التصنيع، حيث يجمع مصنع الثور الهائج أيضًا سيارات STO وSTJ وTecnica وEVO Spyder على خط التجميع نفسه.

ظهرت هذه السيارة الكروس أوفر لأول مرة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، وبعد بدء عمليات التسليم بفترة وجيزة، حاول بعض مالكيها الانتشار على الإنترنت من خلال ابتكار جميع أنواع الحركات البهلوانية التي تتضمن القفز وقيادة لامبورغيني هوراكان ستيراتو على مسارات شاقة. لكن في هذه الحالة، لسنا بصدد قيادة متهورة خارج المسار المطروق، بل نسخة صُوّرت في العراء أثناء قيادتها على طريق عام في مكان ما بالولايات المتحدة الأمريكية.

إذا ألقيت نظرة على معرض الصور، ستعلم أن شركة HRE Wheels هي من جعلت هذا الثور الإيطالي مشهورًا على وسائل التواصل الاجتماعي. وهذا ليس عبثًا، فسيارة لامبورغيني هوراكان ستيراتو المعنية، والتي صُوّرت لبضع ثوانٍ أثناء قيادتها في العراء، مثبتة على إحدى عجلاتها المعدنية المُعدّلة.

تُسمى هذه العجلات Vintage 037 GTM، وتتميز بمظهر أسود ساتان على السيارة الخارقة الإيطالية المُعدّلة، مما يجعلها تندمج مع المظهر الخارجي الأسود الساتان. هذه نسخة مُعدّلة من الطراز، ونعتقد أنها تُبدع في هذا المزيج اللوني ببراعة. والآن، بالعودة إلى العجلات، فهي متوفرة بأقطار تتراوح بين 17 و24 بوصة، ويمكن للمهتمين اختيار أحد الألوان العديدة المتاحة. للتذكير، تأتي سيارة لامبورغيني هوراكان ستيراتو بمسارات أمامية وخلفية أعرض، وترتفع عن الأرض بمقدار 1.7 بوصة أو 44 ملم مقارنةً بهوراكان إيفو. علاوة على ذلك، تتميز بوضع قيادة خاص يُسمى "رالي" لظروف التماسك المنخفض، وتستفيد من معايرة محددة لوضعي القيادة "سترادا" و"سبورت". تُضفي أقواس العجلات مظهرًا عمليًا، إلى جانب فتحة السقف، والناشر الخلفي الجديد، والعتبات المُعززة، والمصابيح الأمامية الإضافية.

تأتي لامبورغيني هوراكان ستيراتو بإطارات بريدجستون مخصصة بقياس 235/40 في الأمام و285/40 في الخلف، مُحاطة بمجموعة عجلات قياس 19 بوصة. تأتي القوة من محرك V10 سعة 5.2 لتر بسحب طبيعي، يُولد عزم دوران يبلغ 413 رطل-قدم (560 نيوتن متر) وقوة كبح تبلغ 601 حصان (610 حصان/449 كيلوواط). وتقول لامبورجيني إن هذا الطراز يصل إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في 3.4 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى لأحد هذه الطرازات حوالي 160 ميلاً في الساعة (260 كيلومتر في الساعة).