أما من حيث التصميم الخارجي، فتعتمد ES9 أحدث لغة تصميم عائلية لشركة نيو، بما في ذلك الواجهة الأمامية "أنف القرش" ومصابيح القيادة النهارية الكريستالية فائقة الوضوح ذات الطبقتين. وهي متوفرة بسبعة ألوان للهيكل، بما في ذلك اللون الذهبي الفجري الذي تم طرحه حديثًا. يُجهز نظام مساعدة القيادة الذكي بثلاث وحدات تقنية الليدار، ونظام أكويلا للاستشعار الفائق، و31 مستشعرًا عالي الأداء، وشريحة شيني NX9031، ونظام NIO World Model (NWM)، مما يتيح استشعارًا بيئيًا شاملًا في جميع الأحوال الجوية. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بتصميم قمرة قيادة مُحيط، وشاشة لمس مركزية عائمة AMOLED مقاس 15.6 بوصة،
ونظام تشغيل السيارة سكاي أو إس · تيانشو، ونظام NT.cedar Cedar الذكي. يدعم نظام NOMI Intelligence 4.0 إدخال الصوت باللغتين الصينية والإنجليزية، ويتعرف على لهجات إقليمية متعددة. يُشابه تصميم المقاعد الخلفية تصميم ET9، حيث يوفر وحدة تحكم مركزية ذكية، ومقاعد تنفيذية بتقنية انعدام الجاذبية، ونظام تدليك ميكانيكي للقدمين بـ 20 نقطة، وشاشتين تنفيذيتين مخصصتين مقاس 16 بوصة، ونظام مؤتمرات فيديو داخل السيارة. تعتمد ES9 على بنية كهربائية عالية الجهد 900 فولت، تجمع بين محرك حثي غير متزامن ومحرك متزامن بمغناطيس دائم، لتوليد طاقة إجمالية تبلغ 520 كيلوواط وعزم دوران 700 نيوتن متر، مما يُمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية.
وتستخدم بطارية CATL خلايا بسعة 102 كيلوواط ساعة، مما يوفر ثلاثة خيارات لمدى القيادة: 620 كم، 600 كم، و580 كم.
