بورش 911 GT4 R موديل 2027

- لأول مرة، تُبنى سيارة سباق بورش GT4 على منصة 911 الأسطورية.

- محرك بوكسر سعة 4.0 لتر بقوة تصل إلى 520 حصانًا وعزم دوران 470 نيوتن متر.

- تتكامل التقنيات الحديثة من سيارة 911 Cup مع المواد المستدامة.


       تُحدث بورش ثورة في رياضة GT4. ابتداءً من موسم 2027، ستنطلق سيارة 911 GT4 R الجديدة كليًا، وهي سيارة سباق جديدة كليًا مبنية لأول مرة على منصة 911 المألوفة، على خط البداية.


بهذا، تتخلى العلامة التجارية عن منصة 718 Cayman السابقة وتختار سيارة أقرب إلى طرازات بورش الأخرى المخصصة لرياضة السيارات.


تُضفي 911 GT4 R حيوية جديدة على عالم سباقات السيارات.

يُبرز هذا بوضوح المكانة المرموقة التي وصلت إليها فئة GT4. يوجد أسفل الجزء الخلفي محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بقوة تصل إلى 520 حصانًا. يبلغ عزم الدوران الأقصى 470 نيوتن متر. في سباقات السيارات، يُطبّق مبدأ توازن الأداء (BoP)، ولذلك تُجهّز بورش سيارة GT4 R بمُقيّدات هواء قياسية.


محرك بوكسر قوي بتقنية مُستوحاة من سيارة سباق الكأس.

يُتيح ذلك خفض قوة المحرك إلى حوالي 430 حصانًا لضمان تكافؤ الفرص على خط الانطلاق. من الناحية التقنية، تعتمد سيارة السباق الجديدة أيضًا العديد من مكونات بورش 911 كوب الحالية. كما أن ناقل الحركة التسلسلي ذو الست سرعات مُستعار من سيارة الكأس ويتم تشغيله عبر مبدلات السرعة على عجلة القيادة.


يُكمّل ذلك قابض سباق رباعي الأقراص وإلكترونيات مُطوّرة لرياضة السيارات. إلى جانب قاعدة العجلات الأعرض، لا يُفترض أن يُتيح ذلك أوقاتًا أسرع للدورة فحسب، بل يُحسّن أيضًا من التحكم والموثوقية إلى مستوى جديد.


يلعب الاستدامة دورًا هامًا أيضًا.

لم يقتصر التغيير على المكونات الداخلية فقط، بل تُحقق بورش أيضًا إنجازات رائدة في مجال المواد. الأبواب، وغطاء المحرك، ومكونات ديناميكية هوائية متنوعة، وأجزاء من قمرة القيادة مصنوعة من مركبات الألياف الطبيعية مع راتنج الإيبوكسي. هذا يوفر الوزن ويعزز في الوقت نفسه استخدام مواد أكثر استدامة في رياضة السيارات.


ماضٍ حافل بالنجاحات كأساس متين

لطالما كانت بورشه من بين أنجح الشركات المصنعة في سلسلة سباقات ADAC GT4 الألمانية. فازت طرازات كايمان المختلفة بـ 22 سباقًا من أصل 86، وحققت 18 مركز انطلاق أول. مع سيارة بورشه 911 GT4 R الجديدة، تهدف الشركة إلى مواصلة هذا النجاح بدءًا من عام 2027، والارتقاء في الوقت نفسه إلى مستوى جديد في سباقات GT4.


من المتوقع أن يوفر الجمع بين التكنولوجيا الحديثة، ومكونات رياضة السيارات المجربة، ومنصة 911 الأيقونية، أفضل الظروف الممكنة لتحقيق ذلك، وأن يجعل سيارة السباق هذه من أبرز أحداث الموسم القادم. مصدر الصورة والفيديو: بورشه






 

إرسال تعليق

أحدث أقدم