تخضع مرسيدس GLS، إلى جانب GLE، لتحديث شامل، مما يُثبت إمكانية الارتقاء بأداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة إلى مستويات أعلى.
بفضل التصميم الجديد، والمحركات المُحسّنة، والبرمجيات الذكية، وأنظمة مساعدة السائق المُطوّرة، يتجاوز هذا التحديث مجرد التحديثات التقليدية.
مزيد من الأناقة، مزيد من التكنولوجيا، مزيد من الراحة
تركز مرسيدس بشكل كبير على الرقمنة والراحة والكفاءة، دون إغفال نقاط قوتها المعروفة، مثل رحابة المقصورة وقدرتها على قطع المسافات الطويلة. وقد تم تحسين المظهر الخارجي لسيارة GLS مع الحفاظ على طابعها المميز. وتُعد الشبكة الأمامية الأكبر حجماً، بتصميمها الجديد وتفاصيلها الكرومية اللافتة، والتي تُضفي على مقدمة السيارة حضوراً بارزاً، لافتة للنظر بشكل خاص.
تصميم جديد بحضور قوي
يُضفي النجم البارز على غطاء المحرك لمسة من الأناقة التي كانت تُنسب سابقاً إلى سيارات السيدان. كما تُقدم مرسيدس نقلة نوعية في المصابيح الأمامية، حيث لا تُوفر تقنية الإضاءة الرقمية الجديدة المزودة بتقنية micro-LED إضاءة أكثر دقة فحسب، بل تُقلل أيضاً من استهلاك الطاقة.
تتضمن الميزات الأخرى مصابيح أمامية عالية الشعاع متكيفة، ومصابيح انعطاف، وإضاءة الطريق. في الخلف، يضفي عنصر تصميم متصل بين المصابيح الخلفية مظهرًا أعرض وأكثر عصرية. كما توفر ألوان الطلاء الجديدة والعجلات التي يصل قطرها إلى 22 بوصة خيارات تخصيص أوسع.
يتحول التصميم الداخلي إلى صالة جلوس فاخرة
لا تزال GLS تتمتع بمساحة داخلية واسعة. سبعة مقاعد قياسية، وجميع الصفوف الثلاثة قابلة للتعديل كهربائيًا. حتى الصف الثالث مناسب للأشخاص الذين يصل طولهم إلى 1.94 متر، وهو أمر نادر في هذه الفئة. كما تتضمن ميزات مثل المقاعد المدفأة ومنافذ USB في الخلف.
في حال الحاجة إلى مساحة أكبر، يمكن طي المقاعد الخلفية بسهولة، مما يوفر مساحة تخزين تصل إلى 2400 لتر. ولتسهيل الأمر، يمكن خفض عتبة التحميل بضغطة زر. وقد حسّنت مرسيدس أيضًا المواد المستخدمة والأجواء الداخلية. تضفي تركيبات الألوان الجديدة، وعناصر الخشب والألومنيوم، والإضاءة المحيطة المتكاملة بشكل أكبر، إحساسًا بالفخامة.
أصبحت المقاعد الخلفية، على وجه الخصوص، أكثر فخامة. شاشتان ووحدات تحكم قابلة للإزالة تُحوّل المقصورة الخلفية إلى منطقة راحة مُخصصة. وتكتمل هذه الميزات بمقاعد تدليك، وتهوية مُحسّنة للمقاعد، ونظام تنقية هواء.
تحديث المحرك مع زيادة الكفاءة
يظل المحرك قويًا، ولكنه أكثر كفاءة. تشمل مجموعة المحركات محركات سداسية الأسطوانات متتالية، ومحرك V8 في الطراز الأعلى. تستخدم جميع الطرازات نظام 48 فولت مع مولد بدء تشغيل مُدمج.
يوفر هذا النظام طاقة إضافية، ويُمكّن وظائف مثل استعادة الطاقة والقيادة بانسيابية. يُقدّم طراز GLS 580 4MATIC الأعلى قوة 537 حصانًا وعزم دوران 750 نيوتن متر. تم تحسين توصيل الطاقة بشكل أكبر لأداء أكثر سلاسة، وهو ما يُلاحظ بشكل خاص في القيادة اليومية.
كما تم تحسين محركات البنزين سداسية الأسطوانات، وهي تُقدّم الآن عزم دوران أعلى في نطاق الأحمال الجزئية. أما بالنسبة لمحركات الديزل، فقد قام المهندسون بتطبيق مُحوّل حفاز كهربائي مُسخّن يصل إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة أكبر، مما يُقلّل الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين المكونات لتقليل الاحتكاك وتوفير الوزن.
هيكل ونظام دفع رباعي مطوران بذكاء
يحافظ هيكل GLS على أصالته، جامعًا بين الراحة والتكنولوجيا الحديثة. يوزع نظام الدفع الرباعي 4MATIC الطاقة بمرونة بين المحورين الأمامي والخلفي، ويتكيف باستمرار مع ظروف القيادة. يضمن نظام التعليق الهوائي القياسي مستوى عالٍ من الراحة، وقد تم ضبطه ليكون أكثر صلابة.
يُتيح نظام التحكم النشط في الهيكل E-Active الاختياري التحكم بكل عجلة على حدة، مما يُقلل بشكل كبير من حركات الميلان والانعطاف. يُعد دمج بيانات Car-to-X ميزةً رائعة، حيث يسمح للسيارة باكتشاف الأسطح غير المستوية مبكرًا وتعديل الهيكل وفقًا لذلك. سيُقدّر عشاق القيادة على الطرق الوعرة الميزات الإضافية مثل التحكم الفردي في العجلات وأنماط القيادة الخاصة بالتضاريس الصعبة.
رقمنة على مستوى جديد
من أبرز الميزات منصة برمجيات MB.OS الجديدة، التي تُحدّث السيارة تقنيًا وتُمكّن من التحديثات عبر الإنترنت، مما يضمن بقاء GLS مواكبةً لأحدث التقنيات لسنوات قادمة. تتميز مقصورة القيادة بشاشة عرض كبيرة ثلاثية أسفل سطح زجاجي مشترك، يبلغ قياس كل منها 31.2 سم. وتُكمّل هذه الشاشة شاشات إضافية في الخلف.
تم تحسين المساعد الصوتي بشكل ملحوظ، وأصبح بإمكانه الآن إجراء محادثات أكثر تعقيدًا والوصول إلى البيانات عبر الإنترنت. يجمع نظام الملاحة بين خرائط جوجل والواقع المعزز، بحيث تُعرض التوجيهات مباشرةً على صورة الكاميرا. كما يتوفر نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي كخيار إضافي.
تُسهّل أنظمة مساعدة السائق القيادة اليومية. أخف وزنًا
كما حسّنت مرسيدس بشكل ملحوظ أنظمة مساعدة السائق. تستخدم GLS شبكة من الكاميرات والرادار وأجهزة الاستشعار لمراقبة محيطها بدقة.
تم تعزيز أنظمة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام الركن التلقائي. ويُعدّ نظام المساعدة على الرجوع للخلف، الذي يُمكنه عكس المسار الذي تم قطعه تلقائيًا، مثيرًا للإعجاب بشكل خاص. كما أصبح الركن الآن أسرع وأكثر سهولة.
الخلاصة: الفخامة حاضرة، والتكنولوجيا أكثر ذكاءً
مع تحديثها، تُثبت مرسيدس GLS أنه حتى الطرازات الفاخرة يُمكن تطويرها. فزيادة الرقمنة، والمحركات الأكثر كفاءة، ومستوى الراحة المُعزز، تجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مُلائمة للمستقبل دون التضحية بمزاياها الكلاسيكية. مصدر الصور والفيديو: مرسيدس-بنز

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)