فيات F595 أبارث (2021-2026)

بينما استحوذت سيارة فيات 500 الكهربائية على إعجاب واهتمام مُشتري السيارات الصديقة للبيئة، دفعت نسخة أبارث 595 حدود محرك الاحتراق الداخلي.

كجزء من مجموعة فيات، اتبعت أبارث نهجًا مختلفًا في تصميم سياراتها، حيث كان الأداء هو المعيار الأول. ولكن على عكس AMG، لم تُركز أبارث على الكماليات، بل وجّهت اهتمامها نحو التصميم، والتقنيات المتطورة، والأجواء الرياضية، حتى في سيارات فيات 500 الصغيرة.

تميزت أبارث 595 بواجهة أمامية مختلفة عن فيات 500 الكهربائية. احتفظت بالمصابيح الأمامية الدائرية والمصابيح البيضاوية أسفلها، بالإضافة إلى شبكة تهوية وظيفية في الجزء السفلي من المصد الأمامي، ضرورية لتبريد محرك الاحتراق الداخلي، وتقع بين مصابيح الضباب الدائرية الصغيرة. من الجانبين، تميزت سيارة 595 بعجلات من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن قياس 17 بوصة، بينما زُودت من الخلف بنظام عادم رباعي الأنابيب، كل أنبوب مزدوج على أحد الجانبين.

أما من الداخل، فقد حظيت السيارة بتحسينات طفيفة، شملت عجلة قيادة ومقاعد رياضية جلدية من طراز Abarth، مع لمسات تصميم سوداء أنيقة. بالإضافة إلى ذلك، طُليت شاشة نظام المعلومات والترفيه Uconnect عالية الدقة قياس 7 بوصات بإطار أسود غير لامع، وزُينت لوحة القيادة بنفس اللون.

لكن جوهر أي سيارة ابارث يكمن تحت غطاء المحرك. فقد استُخدم محرك توربيني سعة 1.4 لتر، مُستوحى من سيارات الفورمولا 4، ليمنح السيارة قوة كافية للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 217 كم/ساعة (135 ميل/ساعة)، والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) في غضون 7.3 ثانية فقط. وبذلك، إلى جانب نظام التعليق المتين ونظام المكابح القوي، تحولت ابارث 595 إلى سيارة ممتعة على حلبات السباق الضيقة.