تُعزز فولكس فاجن إي-ترانسبورتر قدراتها لتلبية الاحتياجات المتزايدة لأسطول المركبات التجارية الحديثة في عام 2026. وقد ركزت فولكس فاجن للمركبات التجارية على تحسينات عملية تُؤثر بشكل مباشر على العمليات اليومية لأصحاب الأعمال. تُعالج هذه التحديثات المتطلبات الأساسية للمدى، وسرعة الشحن، وقوة الجر المتعددة الاستخدامات في بيئات العمل المختلفة. ويُمثل هذا تطورًا مُطردًا لمركبة لطالما كانت ركيزة أساسية في عالم الخدمات اللوجستية. ويظل التركيز مُنصبًا على جعل الانتقال إلى الطاقة الكهربائية سلسًا قدر الإمكان.
سعة بطارية مُحسّنة لفولكس فاجن إي-ترانسبورتر
قام المهندسون بزيادة سعة البطارية القابلة للاستخدام في أحدث طراز من 64 كيلوواط/ساعة إلى 70 كيلوواط/ساعة. يُتيح هذا التغيير للشاحنة تحقيق مدى قيادة مُرضٍ يصل إلى 380 كيلومترًا بشحنة واحدة. مُقارنةً بالإصدارات السابقة، يُمثل هذا زيادة ملحوظة بنسبة 13% في إجمالي المسافة المقطوعة. يُعد هذا التحسين حيويًا للسائقين الذين يعملون في مناطق حضرية كبيرة خلال نوبة عمل واحدة، حيث يُوفر هامش أمان ضروريًا لحركة المرور غير المتوقعة أو الأحمال الثقيلة.
أداء شحن مُحسّن
الوقت الذي تقضيه عند نقطة الشحن هو وقتٌ بعيد عن الطريق، ولذلك تم تحسين سرعات الشحن. تدعم فولكس فاجن إي-ترانسبورتر الآن الشحن السريع بالتيار المستمر بمعدلات تصل إلى 125 كيلوواط في المحطات المتوافقة. يمكنك الآن شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة. عمليًا، توفر فترة توقف قصيرة لمدة 10 دقائق طاقة كافية لقطع مسافة 100 كيلومتر إضافية. تضمن هذه الكفاءة التزام جداول التسليم بالمواعيد طوال يوم عمل حافل.
تقديم تقنية الدفع الرباعي 4Motion
إضافة مهمة إلى تشكيلة 2026 هي نظام الدفع الرباعي الذكي 4Motion الاختياري. يجمع هذا النظام بين المحرك الخلفي القياسي ووحدة كهربائية ثانوية موجودة على المحور الأمامي. ولأن هاتين الوحدتين غير مرتبطتين ميكانيكيًا، يوزع النظام عزم الدوران فورًا حيث تشتد الحاجة إليه. تُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص لمن يزورون مواقع البناء الموحلة أو يقودون في ظروف الشتاء الزلقة. فهي تُضيف مستوى من الثقة كان مفقودًا سابقًا في العديد من الشاحنات التجارية الكهربائية.
الثبات والتحكم على الطريق
يعمل نظام الدفع الرباعي بتناغم تام مع نظام التحكم الإلكتروني بالثبات للحفاظ على التماسك. ومن خلال إدارة قوة الكبح وعزم الدوران عند كل عجلة، تقاوم الشاحنة الانزلاق الأمامي عند اجتياز المنعطفات الضيقة. هذا المستوى من التطور التقني يحافظ على ثبات المركبة حتى عند تحميلها بالكامل. سيلاحظ السائقون شعورًا أكثر سلاسة على الطرق المبللة أو غير المعبدة. تبقى السلامة أولوية قصوى مع استمرار فولكس فاجن في تطوير تقنية نظام الدفع الكهربائي.
مواصفات الطاقة والأداء
تتوفر شاحنة فولكس فاجن e-Transporter المحدثة بثلاثة خيارات طاقة مختلفة لتناسب احتياجات الأعمال المتنوعة. يمكن للعملاء الاختيار بين 100 كيلوواط، و160 كيلوواط، والنسخة الرائدة بقوة 210 كيلوواط لأقصى أداء. توفر هذه النسخة الأفضل قوة 286 حصانًا، مما يضمن قوة دفع كافية للاندماج في حركة المرور على الطرق السريعة حتى مع التحميل الكامل. تضمن سعة البطارية الصافية البالغة 70 كيلوواط/ساعة عدم التضحية بسهولة الاستخدام. صُممت كل نسخة لتوفير توازن بين الكفاءة والقدرة الموثوقة على العمل اليومي.
ملخص تحديثات عام 2026
في الختام، تُضفي التحسينات الأخيرة على فولكس فاجن إي-ترانسبورتر مزيدًا من التنوع على استخدامها التجاري. فمزيج البطارية الأكبر حجمًا والشحن الأسرع يُعالج مباشرةً أهم التحديات التي تواجه تبني السيارات الكهربائية. وبفضل نظام الدفع الرباعي الجديد 4Motion، بات بإمكان الشاحنة اجتياز بيئات كانت في السابق حكرًا على أساطيل المركبات التي تعمل بالبطاريات. تُظهر هذه الخطوات التقنية فهمًا دقيقًا لاحتياجات السائقين المحترفين. وتبقى خيارًا مثاليًا للشركات التي تسعى إلى خفض انبعاثاتها الكربونية دون التضحية بالأداء.
المصدر: فولكس فاجن للمركبات التجارية