.jpg)
بورش 911 GT3 أم مرسيدس-AMG GT 63 PRO؟ اسمان لهما مكانة مرموقة في عالم السيارات عالية الأداء، لكنهما يمثلان نهجين مختلفين جذرياً.
يرمز أحدهما إلى متعة القيادة الخالصة، بينما يرمز الآخر إلى التفوق التكنولوجي مع قوة جبارة. قد يبدوان متشابهين نظرياً، لكنهما في الواقع مختلفان تماماً.
فلسفتان مختلفتان
في بورش 911 GT3، يزأر محركها سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بقوة 510 حصان، ويتجاوز 9000 دورة في الدقيقة، دون أي شاحن توربيني أو مساعدة كهربائية. إنه تجسيد حقيقي في عالم يزداد اعتماده على الكهرباء. تُنقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية، بأسلوب كلاسيكي مباشر وصادق.
قلبٌ ذو شخصية مميزة - ما الذي يكمن تحت غطاء المحرك؟
أما مرسيدس-AMG GT 63 PRO، فتُطلق العنان لقوة محركها V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر ونظام الدفع الرباعي على الطريق. أكثر من 612 حصانًا بين يديك – والفرق يكمن في: ليس المهم اكتسابها، بل كيفية إيصالها.
.png)
مبارزة السرعة: قوة تكنولوجية جبارة مقابل متعة قيادة سيارة رياضية
تتسارع سيارة GT3 من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 3.2 ثانية – إنها سريعة، لكنها أيضًا دقيقة للغاية. أما سيارة AMG فتتجاوز ذلك: حوالي 3.0 ثانية أو حتى أقل، حسب الظروف. هنا، لا تحصل على تسارع تدريجي، بل تنطلق بقوة هائلة.
حلبة سباق أم طريق ريفي – أين تشعر كل سيارة براحة أكبر؟
على حلبة السباق، يتضح الأمر سريعًا: بورش هي السيارة الرياضية التي تنقل ردود الفعل مباشرة من عجلة القيادة إلى راحة يديك. نظام الدفع الخلفي يجعلها سيارة أصيلة، وناقل الحركة اليدوي الاختياري يمنحك إحساسًا لا يُنسى.
.png)
تبدو مرسيدس أثقل وزنًا بشكل ملحوظ، لكنها تُخفي ذلك ببراعة فائقة – بفضل ثباتها الممتاز، ونظام التعليق المتكيف، ونظام الدفع الرباعي الذكي. تنطلق سيارة AMG من المنعطفات بقوة هائلة، بينما تُجسّد GT3 قمة الكمال.
هل هي مناسبة للاستخدام اليومي؟ نعم، ولكن بطرق مختلفة.
عندما يتعلق الأمر بالقيادة اليومية، تتفوق AMG بوضوح. مساحة أكبر، راحة أكثر، عزل صوتي أفضل، قيادة أكثر استرخاءً - يمكنك ببساطة الاستمتاع برحلة هادئة. أما بورش، فتُشعرك دائمًا بشيء من التوتر - نظام تعليق أكثر صلابة، ضوضاء أعلى، وتنازلات أقل.
كم تبلغ تكلفة هذه المتعة؟
كلاهما ضمن الفئة السعرية الفاخرة: يبدأ سعر بورش 911 GT3 من حوالي 195,000 يورو - وإذا كنت ترغب في ألياف الكربون أو تصميم داخلي مميز، فستجد نفسك تدفع مبلغًا أكبر بكثير.
.png)
أما مرسيدس-AMG GT 63 PRO فهي أرخص نسبيًا، حيث يبدأ سعرها من أكثر من 170,000 يورو، ولكن هنا أيضًا، يرتفع السعر بسرعة مع الإضافات. في النهاية، لا يتعلق الأمر بالسعر فقط، بل بالسؤال: ما الذي تريده حقًا من سيارتك؟
خيارٌ أمامك: متعة القيادة أم التكنولوجيا المتطورة؟
هل ترغب في الشعور بكل ما يحدث تحتك في كل رحلة؟ هل تستمتع بالتسارع القوي، والاستجابة الفورية، والشعور بأنك جزء لا يتجزأ من السيارة؟ إذن، سيارة GT3 هي خيارك الأمثل.
أم أنك تبحث عن مزيج متكامل من القوة والتكنولوجيا والراحة والأداء الفائق؟ إذن، سيارة AMG هي ما تبحث عنه تمامًا. كلاهما يقدمان هذه المزايا، ولكن بطرق مختلفة تمامًا. حقوق الصور والفيديوهات/المصدر: بورش، مرسيدس-بنز