ليب موتور A10 الرياضية ستظهر لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات

أصدرت شركة Leapmotor صورًا معاينة جديدة لسيارة A10 قبل ظهورها الأول للجمهور في معرض قوانغتشو للسيارات في 21 نوفمبر. صُممت السيارة كسيارة دفع رباعي صغيرة كهربائية بالكامل، وعُرضت بنظام ليدار مثبت على السقف، مما يشير إلى أن السيارة ستدعم نظام مساعدة سائق متقدم.

يركز أحدث إعلان تشويقي على تصميم إضاءة السيارة المميز، والذي يعتمد على تصميم ثلاثي الأجزاء للمصابيح الأمامية، على غرار منتجات Leapmotor الأخرى، ولكن مع انحناءات إضافية تُضفي على الواجهة الأمامية مظهرًا أكثر استدارة. تُظهر الصور أيضًا مرايا خارجية معتمة وعمودًا خلفيًا مخفيًا يتضمن قطعتين أفقيتين من الزخرفة، وهو تصميم قد يُسهم في تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.

تُقدم براءات اختراع التصميم رؤية أوضح للشكل العام للهيكل. تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي مغلق، ويبدو أن منطقة مصابيح الضباب تتضمن فتحات تهوية. يقع منفذ الشحن على الرفرف الأمامي من جهة السائق، وتستخدم مقابض الأبواب تصميمًا شبه مخفي، وفقًا لما ذكره موقع Auto-Home.

في الجزء الخلفي، لا تتميز A10 بمصابيح خلفية بارزة، بل بتصميم أكثر بساطة. تتميز السيارة بتصميم سقف عائم يتماشى مع سمات التصميم الشائعة في السيارات الكهربائية الصغيرة الأخرى المصممة لأسلوب الحياة، مثل ميني وطرازات سمارت محددة. تُوسّع المصابيح الخلفية مربعة الشكل عرض الجزء الخلفي.

تشير صور براءة الاختراع إلى نظام دفع أمامي، وهو ما يتوافق مع تصنيف السيارة كسيارة كهربائية من الفئة الأولى ضمن سلسلة A من الشركة. تظهر وحدات الكاميرا أسفل المرايا الجانبية وفي مقدمة السيارة، مما يشير إلى أن A10 ستتضمن نظام تصوير محيطي، بالإضافة إلى نظام مساعدة السائق بتقنية الليدار. يشير وجود الليدار في سيارة SUV صغيرة إلى نية الشركة تزويد الطراز بوظائف مساعدة القيادة على الطرق السريعة، على الرغم من عدم الكشف عن المواصفات الكاملة بعد.

لا تزال تفاصيل المدى ونظام الدفع غير مؤكدة، لكن تكهنات الصناعة الواردة في التقارير الصينية تشير إلى أن الطراز قد يستخدم نظام دفع كهربائي مع حزمة بطاريات تصل إلى حوالي 60 كيلوواط/ساعة. إذا ثبتت صحة هذا التقدير، فقد تصل أرقام المدى المتوقعة إلى 700 كيلومتر CLTC في ظروف الاختبار المحلية. لن تتوفر الإحصاءات الرسمية إلا بعد تقديم السيارة رسميًا.

من المتوقع أن تنافس A10 في السوق الصينية سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة الأخرى، مثل BYD Atto 2 (المعروفة باسم BYD Yuan Up في الصين)، والتي تُصنف أيضًا كسيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة ذات أبعاد تركز على المناطق الحضرية. من المتوقع الكشف عن معلومات إضافية حول Leapmotor A10 في معرض قوانغتشو للسيارات، حيث سيتم الكشف عن الطراز علنًا لأول مرة.